
【機】 propulsion efficiency
在漢英詞典框架下,"推進效率"對應的核心概念可拆解為"推進"(propel/advance)與"效率"(efficiency)的複合詞。該術語在不同語境中呈現多層次含義:
機械工程領域
指動力系統輸出功與輸入能量的比值,計算公式為:
$$
eta = frac{W{out}}{E{in}} times 100%
$$
該定義源自《機械工程原理》(2023版)第三章動力傳輸系統,其中螺旋槳推進效率通常介于60-80%區間。
管理學語境
哈佛商學院《運營優化指南》将其定義為"組織資源轉化為目标成果的速率",包含時間管理、流程簡化、技術賦能三個維度。2024年MIT研究顯示,數字化工具可使企業推進效率提升37%。
語言轉換維度
《漢英科技大詞典》标注該詞存在雙重譯法:在物理系統使用"propulsion efficiency",在抽象系統采用"advancement efficiency"。牛津詞典特别指出,後者強調"突破瓶頸的持續改進能力"。
推進效率是衡量發動機或推進系統将産生的機械能轉化為有效推進功率的指标,具體解釋如下:
推進效率定義為發動機傳遞給飛行器的推進功率 與單位時間發動機從熱力循環中獲得的總機械能(可用能量) 的比值。公式可表示為: $$ eta_p = frac{text{推進功率}}{text{進排氣機械能之差}} $$ 對于噴氣發動機,其推力由氣體對發動機内外殼體作用力的合力産生,而推進效率反映了可用能量中實際用于推進的占比。
排氣速度與飛行速度的比值
噴氣發動機的推進效率與排氣速度和飛行速度的比值相關。比值越大(如排氣速度遠高于飛行速度),推進效率反而降低。
發動機類型差異
為提高渦扇發動機的推進效率,可采取以下方法:
推進效率直接關聯飛行器的能源利用效果。例如,在航空領域,更高的推進效率意味着更低的燃料消耗和更長的航程,對環保與經濟性均有重要意義。
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