實際升程英文解釋翻譯、實際升程的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 actual lift

practicality; practice; reality
【計】 achieved

ascend; litre; promote; rise
【計】 litre
【化】 liter; litre
【醫】 L.; liter; litre
【經】 kick

order; rule
【化】 range

在機械工程領域，"實際升程"(Actual Valve Lift)指内燃機氣門運動過程中達到的最大垂直位移量。該參數直接影響發動機的進排氣效率與燃燒性能，其核心特征包含以下三方面：

動态運動特性
實際升程區别于理論設計值，需考慮凸輪軸型線、氣門彈簧剛度、液壓挺柱壓縮量等動态因素。典型四沖程汽油機的實際升程範圍在8-14mm之間，具體數值通過激光位移傳感器實測獲得。
相位偏移修正
配氣機構彈性變形會導緻升程曲線相位滞後，某2.0T渦輪增壓發動機實測數據顯示：在6000rpm工況下，進氣門實際升程峰值較理論值延遲2.3°曲軸轉角。
熱力學關聯參數
實驗研究表明，實際升程每增加1mm可提升容積效率約1.8%，但會同步增加氣門落座動能27%。現代可變氣門升程技術(VVL)通過電子控制實現升程連續調節，如寶馬Valvetronic系統可提供0.18-9.9mm的無級調節範圍。

實際升程是機械工程領域中的術語，指機械部件在運作中實際達到的位移或高度值，常見于氣門機構或流體設備。以下是具體解釋：

實際升程（Actual Lift）指機械部件在真實工作條件下的有效運動距離，區别于理論設計值。例如在發動機中，它反映氣門開啟時的實際高度；在水泵中則表示實際揚水高度。

實際升程受機械磨損、材料形變、工作負載等因素影響，可能與理論值存在偏差。例如氣門機構中，凸輪軸形狀和轉速均會改變實際升程效果。

英文對應術語為actual lift，常見于機械工程文獻。若需更詳細的技術參數或計算公式，可參考機械設計手冊或專業論文。