適航狀态英文解釋翻譯、適航狀态的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 seaworthiness

分詞翻譯：

適的英語翻譯：

fit; follow; go; proper; right; suitable; well

航的英語翻譯：

boat; navigate; ship

狀态的英語翻譯：

state; condition; fettle; position; predicament; status
【計】 behaviour; S; ST; state; status; transient regime
【醫】 asiminine asis; condition; etat; sirupus ferri jodati; state; status
【經】 state

專業解析

適航狀态 (shìháng zhuàngtài) 是一個航空領域的核心術語，指航空器（包括飛機、發動機、螺旋槳及機載設備）符合經批準的型號設計，并處于安全運行狀态的法律與技術認定。其核心含義包含以下關鍵點：

符合經批準的型號設計：航空器必須嚴格符合其最初獲得型號合格證（Type Certificate）時所批準的設計标準、構型和數據。任何未經批準的改裝或偏離都可能使其喪失適航性。這意味着航空器在物理構造和系統功能上必須與認證時的狀态一緻。
處于安全運行狀态：航空器必須經過必要的維護、修理和檢查，确保其所有部件功能正常，不存在已知的、可能影響飛行安全的缺陷或故障。這要求航空器在預期運行環境和使用限制内能夠安全地完成飛行任務。
法律認定：適航狀态不是主觀判斷，而是由適航當局（如中國民航局 CAAC、美國聯邦航空局 FAA）通過頒發適航證件（如标準適航證）和持續監督來确認的法律狀态。它賦予了航空器合法參與公共航空運輸或通用航空飛行的資格。

對應的英文術語：

適航狀态：Airworthiness Status 或Airworthy Condition
適航的：Airworthy (形容詞)

英文術語的法律與技術内涵：

Airworthy: 指航空器符合其型號設計批準的要求，并處于安全運行狀态。美國聯邦航空管理局 (FAA) 在其法規中（14 CFR Part 3, § 3.5(a)）對“適航（Airworthy）”有明确定義：航空器必須滿足兩個條件：(1) 符合型號合格證（Type Certificate）及其適航要求（包括所有適用的適航指令）；(2) 處于安全運行狀态。
Airworthiness Status: 更側重于描述航空器當前是否符合“適航（Airworthy）”标準的狀态判定。
Airworthiness: 指航空器滿足其設計、制造、維護和運行的安全标準和要求的内在屬性。它是持續適航管理的目标。

維持適航狀态的關鍵要素：

遵守適航指令 (Airworthiness Directives - ADs)：適航當局發布的強制性要求，用于糾正已知的、影響航空器安全的不安全狀況。遵守所有適用的AD是維持適航狀态的必要條件。
符合持續適航文件：嚴格按照航空器制造商提供的持續適航文件（如維修手冊 Maintenance Manual, 結構修理手冊 Structural Repair Manual, 服務通告 Service Bulletins - 特别是強制性的SBs）進行維修、改裝和檢查。
有效的維修放行文件：每次維修、大修或改裝後，必須由合格的維修人員或機構籤署法定的維修放行文件（如中國民航的《適航批準标籤》AAC-038，或FAA的《適航批準标籤》FAA Form 8130-3），證明工作已完成且航空器符合適航要求。

“適航狀态”指航空器在法律和技術層面被确認符合其經批準的型號設計且處于安全可用狀态。對應的英文術語“Airworthiness Status”或“Airworthy Condition”同樣強調符合型號設計批準和處于安全運行狀态這兩個核心要素，并由適航當局監管。維持這一狀态需要嚴格遵守適航指令、制造商持續適航文件要求，并獲得有效的維修放行認證。

來源參考：

Federal Aviation Administration (FAA). Definitions. 14 CFR Part 3, § 3.5(a). (https://www.ecfr.gov/current/title-14/chapter-I/subchapter-A/part-3/section-3.5) (此鍊接指向美國政府電子法規門戶，為FAA法規的官方發布平台，鍊接有效且權威)。
Federal Aviation Administration (FAA). Airworthiness Directives (ADs). (https://www.faa.gov/aircraft/air_cert/airworthiness_certification/airworthiness_directives) (FAA官方網站關于ADs的介紹頁面，鍊接有效)。
Federal Aviation Administration (FAA). FAA Form 8130-3, Airworthiness Approval Tag. FAA Order 8130.21H. (https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/Order_8130.21H.pdf) (鍊接指向FAA官方文件庫中關于適航批準标籤的指令文件，鍊接有效)。中國民航局 (CAAC) 的相關規定（如《民用航空器適航指令規定》CCAR-39）也提供了同等效力的要求，其官方發布平台為中國民用航空局網站 (http://www.caac.gov.cn)。

網絡擴展解釋

“適航狀态”是指航空器、船舶等載具在特定條件下符合安全運行要求的狀态。這一概念涉及多個維度的評估，以下為詳細解釋：

一、定義與核心内涵

適航狀态的核心是安全性和合規性。根據國際民航組織（ICAO）的定義，適航狀态需滿足兩個條件：①符合經批準的設計标準；②處于安全運行狀态。以航空器為例，其適航性需貫穿設計、制造、使用、維修直至退役的全生命周期（）。類似地，船舶適航狀态也要求船體、船員和貨物管理均達到安全标準（）。

二、適航狀态的三個維度

適器
載具本身需具備抵禦可預見風險的能力，如航空器的結構完整性、船舶的船體性能等（）。例如，飛機需通過氣動性能、材料強度等測試，确保在預期環境中安全起降。
適人
需配備合格且足量的操作人員。例如，船舶要求船員持有專業證書，航空器機組需通過資質考核（）。人員能力不足可能導緻適航狀态失效。
適貨/適任務
載貨空間需滿足貨物安全存儲要求（船舶適貨），或航空器需適配特定飛行任務（如無人機載荷匹配）（）。

三、動态性與相對性

適航狀态具有動态變化和條件依賴性。例如：

船舶在不同航次或季節需調整適航标準（）；
航空器需通過定期維護保持適航性，故障修複後需重新認證（）；
安全标準以概率衡量，如航空器允許每百萬飛行小時發生一次重大事故（）。

四、認證與管理

獲得適航證書是載具投入使用的法定前提。例如，航空器需通過型號認證（TC）、生産認證（PC）和單機適航認證（AC）三重審查（）。管理機構如FAA（美國）、CAAC（中國）負責制定并監督適航條例執行（）。

適航狀态是動态、多維的安全保障體系，既包含技術标準，也涉及人員和環境管理。其本質是通過全生命周期管控，将安全風險控制在可接受範圍内（）。