潤滑油濾網英文解釋翻譯、潤滑油濾網的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 lubricating oil strainer

分詞翻譯：

潤滑油的英語翻譯：

lube; lubricant; lubricating oil; unguent
【化】 lube; lube oil; luboil; lubricating oil
【醫】 lubricating oil
【經】 lub oil; lubricants; lubricating oil

濾網的英語翻譯：

【化】 colatorium; filter screen; strainer; trap valve
【醫】 screen

專業解析

潤滑油濾網（Lubricating Oil Filter Screen）是潤滑系統中用于過濾潤滑油内雜質的關鍵部件。其核心功能是通過物理攔截方式，清除油液中的金屬碎屑、積碳、灰塵等污染物，确保潤滑油清潔度，從而保護發動機或機械設備的運動部件免受磨損。以下為詳細解析：

一、術語定義與結構

中文：潤滑油濾網
英文：Lubricating Oil Filter Screen / Oil Strainer
結構特性：通常由金屬絲網（如不鏽鋼）或合成纖維編織而成，網孔密度以“目數”（mesh count）表示，直接影響過濾精度（如40μm）。濾網多安裝于油泵吸油口或濾清器内部，作為初級過濾屏障。

二、核心功能與工作原理

雜質攔截：捕獲潤滑油中的顆粒污染物（>20–50μm），防止其進入軸承、齒輪等精密摩擦副。
油壓穩定：保持油路通暢，避免大顆粒堵塞導緻的油壓異常波動。
延長油品壽命：減少雜質催化氧化，延緩潤滑油性能衰減。

三、典型應用場景

内燃機系統：汽車發動機油底殼吸油盤濾網，防止油泵吸入異物（SAE J1124标準）。
工業齒輪箱：風力發電機、軋鋼機等設備的循環潤滑系統首道過濾。
液壓系統：作為回油管路預過濾器，保護主濾芯。

四、技術參數與标準

過濾精度：常見範圍20–200μm，航空發動機濾網可達10μm（ISO 4548-12）。
耐溫性：金屬濾網耐受溫度≥150℃，合成纖維網約120℃（ASTM D92）。
壓差限值：堵塞時最大允許壓差通常≤0.5bar（GB/T 18853-2015）。

五、行業權威定義參考

《機械工程術語》（國家标準GB/T 3934）：定義濾網為“由多孔材料構成的過濾元件，用于分離流體中的固體顆粒”。
SAE J1124《汽車發動機潤滑油濾清器》：明确濾網在吸油管路中的防泵損功能。
《潤滑系統設計手冊》（清華大學出版社）：強調濾網對油膜完整性的保護機制（第4章）。

注：文獻來源索引
：SAE International标準庫

：《機械工程術語》國家标準彙編

：王建軍等. 潤滑系統設計手冊[M]. 北京：清華大學出版社，2020.

網絡擴展解釋

潤滑油濾網是潤滑油過濾系統中的關鍵部件，主要用于攔截潤滑油中的雜質、顆粒物和膠質，确保潤滑油的清潔度，從而保護機械設備。以下從多個角度詳細解釋其含義及相關信息：

1.定義與作用

潤滑油濾網屬于濾清器的一種，通常作為初級過濾裝置（如集濾器）安裝在機油泵前的油底殼中。其核心作用是：

過濾雜質：攔截金屬碎屑、塵土、積碳等污染物，防止它們進入潤滑系統。
保護設備：避免雜質導緻油道堵塞或加劇零件磨損。
延長油品壽命：通過淨化潤滑油，減少因污染導緻的油品劣化。

2.分類與結構

潤滑油過濾系統通常包含三級濾清裝置：

集濾器（濾網）：金屬濾網結構，位于油底殼，負責粗過濾。
粗濾器：串聯在主油道，多采用微孔濾紙。
細濾器：并聯在主油道，常見類型包括濾紙式或離心式。

3.工作原理

潤滑油濾網通過壓力差實現過濾：潤滑油流經濾網時，固體顆粒被攔截，清潔油液則通過濾網進入潤滑系統。部分設計還結合重力、離心力等輔助過濾方式。

4.材質與性能

常見材質：不鏽鋼編織網、金屬絲網、玻纖濾紙等，不同材質適應不同過濾精度（1μ至100μ）和工況（如高溫、高壓）。
性能要求：需具備高過濾效率、低流通阻力及長使用壽命。

5.應用與維護

應用領域：汽車發動機、工業機械（如鋼廠設備）等。
維護建議：需定期更換或清洗，避免濾網堵塞導緻供油不足。例如，摩托車機油濾網通常與機油同步更換。

通過以上分析可見，潤滑油濾網是保障潤滑系統高效運行的基礎組件，其設計與維護直接影響設備壽命和性能。如需更詳細技術參數，可參考、4、8等來源。