入港領港費英文解釋翻譯、入港領港費的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 pilotage inwards

分詞翻譯：

入港的英語翻譯：

haven
【經】 arrival at port; make a port; make harbour

領港費的英語翻譯：

【經】 pilotage; pilotage inwards

專業解析

入港領港費 (Rù gǎng lǐng gǎng fèi)

術語定義 (Term Definition)

“入港領港費”是航運領域的專業術語，指船舶進入港口時，由引航員（Pilot）登船提供導航服務所産生的費用。其英文對應術語為Pilotage Dues 或Harbor Pilotage Fee，具體包含引航員引導船舶安全進出港口、靠離碼頭或錨地的服務報酬。該費用屬于強制性港口規費，由船東或船舶代理方承擔。

費用構成 (Fee Components)

引航服務 (Pilotage Services)
引航員根據港口當局指令登船，利用其對本地水文、航道和交通規則的熟悉度，指揮船舶航行路徑，規避淺灘、暗礁等風險。費用通常按船舶噸位（Gross Tonnage, GT）或船長分級計收，例如：
- 5,000 GT以下船舶：基礎費率
- 5,000–20,000 GT：階梯遞增費率
- 20,000 GT以上：額外附加費
  （參考：《中華人民共和國港口收費規則》）
附加成本 (Additional Costs)
部分港口可能包含輔助服務費用，如引航艇接送、夜間/節假日作業加急費（通常加收30%–100%），以及極端天氣下的特殊護航費用。

計費依據 (Billing Basis)

費用标準由各國海事局或港口管理局統一制定，例如：

中國：依據《港口收費計費辦法》，按“次”或“航次”收取。
國際參考：遵循國際海事組織（IMO）《引航服務導則》（Resolution A.960(23)），強調安全優先原則。

術語辨析 (Term Differentiation)

需區分“領港費”（Pilotage Dues）與“港務費”（Port Dues）：後者涵蓋港口基礎設施使用、維護等綜合費用，而領港費專指引航服務報酬。

權威來源參考 (Reference Sources)

交通運輸部《港口收費計費辦法》政策解讀（官方文件）
國際海事組織（IMO）《Pilotage Services Guidance》
《英漢航海詞典》（人民交通出版社），“領港費”詞條釋義

（注：因平台限制未提供直接鍊接，用戶可通過檢索上述文件名稱或來源機構獲取原文。）

網絡擴展解釋

“入港領港費”是船舶進入港口時，因接受領港員（引航員）的專業領航服務而支付的費用。以下是詳細解釋：

1.定義與用途

入港領港費是港口管理機構或領港服務機構對入港船舶收取的強制性費用，主要用于支付領港員引導船舶安全進出港口、靠泊或錨泊等服務的報酬。領港員需持有專業執照，其服務涉及複雜水域的導航，确保船舶避免擱淺或碰撞。

2.費用結構（以香港為例）

根據《領港（費用）令》，費用分為兩部分：

基礎費用：固定收取3500港元。
附加費用：按船舶總注冊噸位（GRT）分檔計算：
- GRT < 3萬噸：每噸加收0.065港元。
- 3萬噸 ≤ GRT ≤ 6萬噸：加收1950港元或每噸0.06港元（取金額較高者）。
- GRT > 6萬噸：加收3600港元或每噸0.0575港元（取金額較高者）。

3.覆蓋的服務範圍

入港領港費不僅包括引導船舶進入港口主航道，還可能涵蓋：

将船舶暫時錨泊在檢疫錨地；
從檢疫錨地轉移至貨運碼頭或其他泊位。

4.與“過港費”的區别

入港領港費專指領航服務費，而提到的“過港費”通常指貨物進出港産生的裝卸、堆存等綜合費用，兩者性質不同。

入港領港費是船舶安全入港的必要支出，收費标準與船舶噸位挂鈎，且采取“固定+浮動”模式，以平衡港口服務成本與公平性。具體費用需以當地港口最新規定為準，建議直接咨詢港口管理機構獲取精準信息。