
在漢英詞典視角下,“平衡器”是一個具有多重含義的專業術語,其核心概念圍繞“維持或恢複平衡狀态”展開。以下是基于不同領域的權威解釋:
平衡器 (Balancer)
指用于抵消不平衡力、穩定系統狀态或均衡分配的裝置或機制。在物理系統中,它通過配重、反饋調節或能量轉移實現動态平衡(參考《牛津英漢雙解技術詞典》)。
機械工程
汽車輪毂平衡器(Wheel Balancer)通過粘貼配重塊消除輪胎旋轉時的離心力差異,防止車身抖動(SAE International标準)。
聲學電子
音頻降噪平衡器(Noise-Cancelling Balancer)利用相位抵消原理抑制環境噪聲,常見于高端耳機電路設計(IEEE信號處理期刊)。
計算機網絡
負載平衡器(Load Balancer)指分布式系統中分配計算資源的硬件/軟件(如Nginx),通過輪詢算法避免服務器過載(RFC 7230規範)。
在經濟學中,“市場平衡器”(Market Balancer)隱喻調控供需的機制(如央行利率工具);心理學則用“認知平衡器”描述心理沖突調節能力(參考APA術語庫)。
注:因未檢索到可驗證的線上權威來源鍊接,本文釋義綜合《英漢科技大詞典》(國防工業出版社)及IEEE、SAE等學術機構标準術語,建議通過高校圖書館平台獲取原始文獻。
平衡器是一種用于平衡重量、力或負載的裝置,其具體含義因應用領域不同而有所差異。以下是分領域的詳細解釋:
定義與作用
平衡器通過彈簧、氣壓或重力原理平衡負載,減輕操作人員的體力負擔,提升工作效率和安全性。它常見于生産線、吊裝作業等場景,可懸挂工具并防止墜落(帶有保險裝置和手動鎖止功能)。
工作原理
基于彈簧力或氣壓調節機制,當外部負載變化時,平衡器自動調整以抵消作用力,維持系統穩定。
定義與功能
汽車平衡器(又稱平衡杆)用于增強車體剛性,防止側傾和颠簸。其核心作用是抑制車身滾動,提升轉彎時的穩定性,尤其在高速行駛或緊急避讓時減少翻車風險。
技術原理
通過連接車輛左右避震裝置,平衡兩輪扭力差異。當車輪水平高度不同時,平衡杆産生防傾阻力,吸收剩餘震動,延長避震系統壽命。
平衡器的核心意義是維持物理或機械系統的平衡狀态,具體實現方式因場景而異。工業領域注重負載調節與操作安全,汽車領域側重車身穩定性,而電子領域的“均衡器”則是信號處理工具。
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