四沖程循環英文解釋翻譯、四沖程循環的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 four; four cycle

分詞翻譯：

四的英語翻譯：

four
【醫】 quadri-; Quat; quattuor; tetra-

沖程的英語翻譯：

stroke
【化】 stroke

循環的英語翻譯：

cycle; recur; circle; rotate; circulation; repetition; revolution
【計】 DO-loop; for-loop; loop; unwinding
【化】 recirculate
【醫】 circuIation; cycle
【經】 cycle; revolving; rotation

專業解析

四沖程循環（Four-stroke cycle）是内燃機工作的核心原理，指活塞在氣缸内完成四個連續動作以實現能量轉換的過程。該術語對應的英文為"Four-stroke engine cycle"，由德國工程師尼古拉斯·奧托于1876年提出并完善。具體分為以下四個階段：

進氣沖程（Intake Stroke）
活塞下行時進氣閥開啟，空氣-燃油混合氣通過化油器或燃油噴射系統進入燃燒室。此時曲軸旋轉180°，氣缸内形成負壓環境（壓力約0.8-0.9 bar）。
壓縮沖程（Compression Stroke）
所有閥門關閉，活塞上行壓縮混合氣體。壓縮比通常為8:1至12:1，氣體溫度升至300-400°C，為點火創造理想條件。
做功沖程（Power Stroke）
火花塞點燃壓縮氣體，瞬時爆發壓力可達40-50 bar，推動活塞下行産生機械能。此階段完成化學能向動能的轉化，輸出軸扭矩達到峰值。
排氣沖程（Exhaust Stroke）
排氣閥開啟，活塞上行排出燃燒廢氣。殘餘氣體溫度約600-700°C，經排氣管進入消聲系統。完整循環需曲軸旋轉720°，對應每個活塞完成兩次往複運動。

該理論被收錄于《牛津機械工程詞典》"Internal Combustion Engines"條目，美國汽車工程師學會（SAE International）将其作為現代汽車發動機設計的基準規範。實際應用案例包括本田CB750四缸發動機和哈雷戴維森V型雙缸動力系統。

網絡擴展解釋

四沖程循環（Four-Stroke Cycle）是内燃機（如汽油機、柴油機）完成一次完整能量轉換的工作循環，包含四個活塞行程，分别對應進氣、壓縮、做功、排氣四個階段。以下是具體解釋：

1.進氣沖程（Intake Stroke）

過程：活塞從上止點向下止點運動，進氣閥打開，排氣閥關閉。氣缸内形成負壓，吸入空氣-燃油混合氣（汽油機）或純空氣（柴油機）。
能量轉換：曲軸旋轉180°，外部機械能驅動氣缸吸氣。

2.壓縮沖程（Compression Stroke）

過程：活塞從下止點返回上止點，進、排氣閥均關閉。混合氣被壓縮至燃燒室，體積減小、溫度壓力升高。
公式：壓縮比 $epsilon = frac{V{text{總}}}{V{text{壓縮}}}$，直接影響效率。
能量轉換：機械能轉化為混合氣内能。

3.做功沖程（Power Stroke）

過程：壓縮末期，火花塞點火（汽油機）或燃油自燃（柴油機），混合氣爆炸推動活塞向下運動，進、排氣閥仍關閉。
能量轉換：化學能（燃油）→熱能→機械能，是唯一對外輸出動力的沖程。

4.排氣沖程（Exhaust Stroke）

過程：活塞從下止點再向上運動，排氣閥打開，燃燒後的廢氣被推出氣缸。
能量轉換：殘餘廢氣排出，為下一循環做準備。

特點與應用

循環周期：曲軸旋轉2圈（720°），完成一次循環。
效率：比二沖程發動機燃油效率更高，排放更低，廣泛用于汽車、發電機等。
理論模型：基于“奧托循環”（Otto Cycle），由尼古拉斯·奧托于1876年提出。

四沖程循環通過有序的閥門開閉和活塞運動，将燃料能量高效轉化為動力，是現代内燃機的核心工作原理。