
【機】 double-action engine
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【醫】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
act; move; stir; use
【醫】 kino-
【機】 engine
雙動動力機(Dual-Action Power Machine)是機械工程領域的重要概念,指通過兩種獨立動力輸入或雙向做功機制實現能量轉換的設備。其核心特征體現在"雙動"(dual-action)結構上,可分為以下兩種工作模式:
複合動力型:整合内燃機與電動機兩套動力系統,如混合動力設備。典型應用包括工程機械的油電混合驅動系統,通過能量管理模塊協調兩種動力源的輸出配比。
雙向做功型:采用對稱式活塞結構,單次運動周期内完成兩次有效做功,常見于高壓空氣壓縮機。例如雙動式氣缸在工作沖程中,活塞上下兩端腔體交替完成氣體壓縮與排放。
根據《機械工程術語國家标準》(GB/T 10609-2019),該設備需滿足雙重能量輸入接口标準或雙向載荷平衡要求。在船舶推進系統中,雙動動力機組通過齒輪箱耦合柴油機與燃氣輪機,實現功率疊加與故障冗餘。
現代工業應用中,此類設備已延伸至仿生機械領域。哈佛大學工程團隊研發的柔性雙動驅動器,通過氣動與電緻動複合驅動,成功模拟人類手指的抓握動作。該技術驗證了雙動力協同控制理論在精密操作場景的可行性。
關于“雙動動力機”這一術語,目前沒有權威定義或廣泛認可的技術解釋。根據機械工程領域的常見概念,可能存在以下兩種理解方向:
雙動式發動機(Double-acting engine)
傳統蒸汽機中存在雙動式設計,其活塞在汽缸内往複運動時,蒸汽會交替進入活塞兩側,使兩個運動方向均産生動力。例如:
當活塞向右運動時,左側進氣推動,右側排氣;活塞向左運動時,右側進氣推動,左側排氣。這種設計提升了能量利用率。
雙動力源系統(Dual-power system)
可能指結合兩種動力源的裝置,如:
由于該術語未被标準化,建議結合具體使用場景進一步核實。若涉及機械設計或動力系統,可提供更多上下文以便更精準解析。
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