[航][船] 螺旋槳葉片
The propeller blade has been mounted.
推進器的葉片已經安裝好了。
The propeller blade is powered by a ***sel engine.
螺旋槳葉由柴油發動機驅動。
By the machining process planning, the machining working procedure of propeller blade is come true.
按照大型艦船用螺旋槳的數控加工工藝要求，制定了葉片的加工工序。
By using an objective curve and several propeller blade-angles, 10 flight states of aircraft are simulated.
這個方法用一條目标曲線，幾個螺旋槳槳葉角，模拟了飛機的10個飛行狀态。
The effects of grinding parameters on surface roughness of Marine propeller blade were stu***d by using orthogonal test.
通過正交試驗研究了磨削參數對船用螺旋槳葉片表面粗糙度的影響。
螺旋槳葉片（propeller blade）是螺旋槳的核心組成部分，指安裝在輪毂上的弧形或翼型結構，通過旋轉運動将機械能轉化為流體動能，從而産生推進力。其空氣動力學設計基于伯努利原理，利用葉片前後表面的壓力差形成推力。葉片截面通常采用NACA翼型變體，攻角範圍控制在10°-25°以實現最佳升阻比。
現代螺旋槳葉片普遍采用钛鋁合金或碳纖維複合材料制造，通過有限元分析優化結構強度與重量比。船用螺旋槳葉片還會進行鎳鋁青銅表面處理，提升抗空蝕性能達40%以上。在航空領域，變距螺旋槳葉片可通過調節槳距角（β）實現效率最優化，其數學表達式為： $$ eta = frac{Tv}{P} = frac{2pi nQ}{P} cdot frac{tanbeta - tanphi}{tanbeta} $$ 其中T為推力，v為飛行速度，P為輸入功率。
美國聯邦航空管理局（FAA）在AC 35-37G技術文件中規定了螺旋槳葉片的疲勞測試标準，要求必須通過10次循環載荷測試。船舶工程手冊記載，直徑7米的集裝箱船螺旋槳葉片在額定轉速120rpm時可産生超過200kN的推力。
"propeller blade" 是機械工程領域的術語，指螺旋槳的葉片部分。以下是詳細解釋：
如需進一步了解具體型號或工程案例，可參考航空、船舶領域的專業文獻或詞典來源（如、2、3）。
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