預應力鋼筋束，預應力筋腱
The stress distribution of cable-pylon anchorage zones under U-prestressing tendon is analyzed.
分析了U形鋼束作用下索塔錨固區應力大小及分布情況。
The Suggestions for the repair of slab cracks and the design of prestressing tendon are also given.
文章最後給出了此橋腹闆斜裂縫修複措施。并提出了縱向項闆預應力柬配柬的建議。
This serves as part of a research program for evaluation of the fatigue of external prestressing tendon systems.
這項研究是體外預應力鋼束體系疲勞評價研究的一部分。
Research purposes: This paper analyzes the effect of the lateral prestressing tendon in top deck on the lateral calculation result of box beam.
研究目的：研究頂闆橫向預應力鋼束對箱梁橫向計算結果的影響，給箱梁結構設計提供借鑒和幫助。
This paper introduces the external prestressed bridge structure in details, including steering block, anchor block, and prestressing tendon, etc.
介紹了體外預應力橋梁結構的構造細節，包括轉向塊、錨塊、預應力束等。
預應力筋（prestressing tendon）是預應力混凝土結構中的核心組件，指預先施加拉應力的高強度鋼材，用于在混凝土構件中建立永久性壓應力以抵消外部荷載産生的拉應力。其工作原理基于主動控制結構變形的理念，通過機械錨固或粘結錨固方式将預應力傳遞至混凝土。
該技術起源于法國工程師歐仁·弗雷西内的發明，現代工程中主要采用兩種形式：後張法預應力筋（置于預留孔道内，張拉後灌漿固定）和先張法預應力筋（在混凝土澆築前張拉并依靠粘結力傳遞應力）。常用材料包括1870MPa級七股鋼絞線、精軋螺紋鋼筋及環氧塗層防腐鋼絞線，直徑範圍9.5-21.8mm，延伸率不低于3.5%。
在橋梁工程中，預應力筋可使跨度增加30%-50%，典型應用如蘇通大橋使用的Φ17.8mm鋼絞線單根破斷力達353kN。建築領域則用于制造18-40米跨度空心樓闆，相比普通混凝土結構可減少20%-35%的鋼材用量。最新技術發展包括智能預應力系統，通過内置光纖傳感器實時監測應力狀态。
國際标準體系對預應力筋的性能有嚴格規定，例如ASTM A416規範要求鋼絞線的松弛損失在70%公稱抗拉強度下1000小時不超過2.5%，而EN 10138标準則規定0.2%殘餘應變對應的屈服強度不低于公稱值的90%。中國規範GB/T 14370-2022特别強調錨具組裝件的疲勞性能需通過200萬次循環荷載測試。
“Prestressing tendon”是土木工程中的專業術語，指用于混凝土結構中的預應力筋，其核心作用是通過預先施加拉力，提升結構的抗裂性和承載能力。以下是詳細解釋：
如需進一步了解具體施工工藝或力學原理，可參考工程規範或專業文獻。
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