
英:/''kiːlsən/ 美:/'ˈkelsən/
n. [船] 内龍骨;底材
n.|kelson;[船]内龍骨;底材
keelson(也拼作kelson)是船舶建造中的專業術語,指安裝在主龍骨上方并與之平行的縱向加強結構。它的核心功能是通過與龍骨和船體肋骨連接,提升船舶的整體強度與穩定性。
這一結構通常由硬木或金屬材料制成,具體材質根據船舶類型而定:木質帆船多采用橡木或柚木,現代鋼制貨船則使用工字鋼或鋼闆焊接成型。keelson在船體中的位置分為兩種形式:位于船艙底部的内龍骨(internal keelson)和貫穿多個艙室的全通龍骨(continuous keelson)。
根據《船舶工程手冊》記載,keelson的設計可追溯至15世紀歐洲大航海時代,其演變過程與船舶載重量的增加直接相關。在當代造船規範中,國際船級社協會(IACS)對keelson的尺寸計算有明确标準,其截面面積公式為:
$$ A = 0.007L + 20 $$
其中L代表船舶垂線間長(單位:米),該公式确保結構能承受航行時的縱向彎曲應力。實際應用案例顯示,集裝箱船采用箱型keelson設計可提升40%的抗扭強度,而油輪多采用T型截面以優化載油艙空間布局。
根據多個權威詞典和航海術語資料,"keelson"(也拼作kelson)是船舶建造中的專業術語,具體含義如下:
定義與功能: 指固定在船舶龍骨上方并與之平行的縱向梁結構。它的核心作用是加固龍骨,增強船體縱向強度,通常用木材或金屬桁架制成。
詞源演變: • 中古英語拼作kelswin • 受古諾爾斯語*kjôlsvon影響(kjôlr=龍骨,svon=木材) • 現代拼寫受"keel"(龍骨)一詞影響演變而來
專業應用: 在船舶工程中可分為三種類型:
發音特點: • 英式發音[ˈkelsən] • 美式發音[ˈkelsən] 部分方言存在[ˈkelsn]的簡化發音
該術語主要應用于航海工程、船舶設計等專業領域,日常英語中使用頻率較低。如需更詳細的船舶結構圖解,建議查閱專業造船手冊。
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