fuel injection是什麼意思，fuel injection的意思翻譯、用法、同義詞、例句

fuel injection英标

美:/'ˈfjuːəl ɪndʒekʃn/

[動力] 燃油噴射；[動力] 燃料噴射

Keep the best working status of the Fuel Injection Nozzle.

保持噴油嘴最佳工作狀态。

Prevent the corrosion and rust of the tank and Fuel Injection Nozzle.

防止油箱和噴油嘴的生鏽與腐蝕。

The method can realize nondestructive testing for fuel injection law without disassemble.

該方法可實現對噴油規律的不解體檢測。

The measurement system in test bench of fuel injection pump have been introduced in this pape.

本文對噴油泵試驗台量油系統進行了詳細的介紹。

A calculation criterion of harmonic CAM with constant acceleration for fuel injection pumps is presented.

本文提出了具有等加速度段的諧波函數供油凸輪的計算準則。

燃油噴射（Fuel Injection）是一種内燃機燃油供給系統，它通過精确控制的方式将霧化燃油直接噴入發動機的進氣歧管或燃燒室内，取代了傳統的化油器供油方式。其核心目标是實現更精準的空燃比控制，提升發動機效率、動力輸出和環保性能。

電子控制單元（ECU）主導
現代燃油噴射系統由電子控制單元（ECU）實時監控發動機工況（如轉速、負荷、溫度），通過傳感器數據計算最佳噴油量和噴油時機。例如，Bosch的發動機管理系統通過高精度壓力傳感器和曲軸位置傳感器動态調整噴油策略。
核心組件構成
- 噴油器：電磁閥控制的精密噴嘴，以霧化形式噴射燃油，典型噴射壓力可達100-350 bar（缸内直噴系統）。
- 燃油泵：提供高壓燃油輸送，直噴系統需耐高壓設計。
- 傳感器網絡：包含氧傳感器（監測排氣含氧量）、空氣流量計、節氣門位置傳感器等，構成閉環控制系統。
技術類型演進
- 進氣道噴射（PFI）：燃油噴入進氣歧管，混合後進入氣缸，結構簡單成本低。
- 缸内直噴（GDI）：燃油直接噴入燃燒室，實現分層燃燒，提升熱效率（如大衆TSI、豐田D-4S技術），但需應對顆粒物排放挑戰。

廣泛應用于汽油/柴油乘用車、商用車及高性能發動機。例如：

注：技術參數參考SAE J1832燃油噴射術語标準及OEM技術文檔，排放數據依據ICCT全球測試報告。

"Fuel injection"（燃油噴射）是指一種将燃料以精确控制的壓力直接噴入内燃機燃燒室或進氣歧管的技術，取代了傳統的化油器供油方式。以下是詳細解析：

核心原理
通過電子控制單元（ECU），系統根據引擎轉速、溫度、負荷等傳感器數據，實時計算最佳燃油量，由噴油嘴将霧化燃油噴入進氣歧管或氣缸内，與空氣混合後點燃。
主要類型
- 單點噴射（TBI）：單個噴油嘴安裝在節氣門體，成本低但精度較差
- 多點噴射（MPI）：每個氣缸獨立噴油，提升燃燒效率
- 直噴（GDI/DI）：燃油直接噴入氣缸，空燃比更精準，常見于現代高效能引擎
技術優勢
- 比化油器減少15-20%的燃油消耗
- 降低一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）排放
- 改善低溫啟動性能，減少"淹缸"現象
- 支持渦輪增壓等複雜引擎設計
發展曆程
機械式燃油噴射最早見于二戰飛機引擎，1950年代由博世應用于量産汽車，1980年代電子控制普及，現已成為全球汽車标配技術。