fuel injection是什么意思，fuel injection的意思翻译、用法、同义词、例句

fuel injection英标

美:/'ˈfjuːəl ɪndʒekʃn/

[动力] 燃油喷射；[动力] 燃料喷射

Keep the best working status of the Fuel Injection Nozzle.

保持喷油嘴最佳工作状态。

Prevent the corrosion and rust of the tank and Fuel Injection Nozzle.

防止油箱和喷油嘴的生锈与腐蚀。

The method can realize nondestructive testing for fuel injection law without disassemble.

该方法可实现对喷油规律的不解体检测。

The measurement system in test bench of fuel injection pump have been introduced in this pape.

本文对喷油泵试验台量油系统进行了详细的介绍。

A calculation criterion of harmonic CAM with constant acceleration for fuel injection pumps is presented.

本文提出了具有等加速度段的谐波函数供油凸轮的计算准则。

燃油喷射（Fuel Injection）是一种内燃机燃油供给系统，它通过精确控制的方式将雾化燃油直接喷入发动机的进气歧管或燃烧室内，取代了传统的化油器供油方式。其核心目标是实现更精准的空燃比控制，提升发动机效率、动力输出和环保性能。

电子控制单元（ECU）主导
现代燃油喷射系统由电子控制单元（ECU）实时监控发动机工况（如转速、负荷、温度），通过传感器数据计算最佳喷油量和喷油时机。例如，Bosch的发动机管理系统通过高精度压力传感器和曲轴位置传感器动态调整喷油策略。
核心组件构成
- 喷油器：电磁阀控制的精密喷嘴，以雾化形式喷射燃油，典型喷射压力可达100-350 bar（缸内直喷系统）。
- 燃油泵：提供高压燃油输送，直喷系统需耐高压设计。
- 传感器网络：包含氧传感器（监测排气含氧量）、空气流量计、节气门位置传感器等，构成闭环控制系统。
技术类型演进
- 进气道喷射（PFI）：燃油喷入进气歧管，混合后进入气缸，结构简单成本低。
- 缸内直喷（GDI）：燃油直接喷入燃烧室，实现分层燃烧，提升热效率（如大众TSI、丰田D-4S技术），但需应对颗粒物排放挑战。

广泛应用于汽油/柴油乘用车、商用车及高性能发动机。例如：

注：技术参数参考SAE J1832燃油喷射术语标准及OEM技术文档，排放数据依据ICCT全球测试报告。

"Fuel injection"（燃油喷射）是指一种将燃料以精确控制的压力直接喷入内燃机燃烧室或进气歧管的技术，取代了传统的化油器供油方式。以下是详细解析：

核心原理
通过电子控制单元（ECU），系统根据引擎转速、温度、负荷等传感器数据，实时计算最佳燃油量，由喷油嘴将雾化燃油喷入进气歧管或气缸内，与空气混合后点燃。
主要类型
- 单点喷射（TBI）：单个喷油嘴安装在节气门体，成本低但精度较差
- 多点喷射（MPI）：每个气缸独立喷油，提升燃烧效率
- 直喷（GDI/DI）：燃油直接喷入气缸，空燃比更精准，常见于现代高效能引擎
技术优势
- 比化油器减少15-20%的燃油消耗
- 降低一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）排放
- 改善低温启动性能，减少"淹缸"现象
- 支持涡轮增压等复杂引擎设计
发展历程
机械式燃油喷射最早见于二战飞机引擎，1950年代由博世应用于量产汽车，1980年代电子控制普及，现已成为全球汽车标配技术。