dieseling是什麼意思，dieseling的意思翻譯、用法、同義詞、例句

類别

CET6,IELTS,GRE,GMAT

n. 汽油機停機後繼續運轉的傾向；用柴油機航行；迪賽爾效應

Enough air-found mixture can seep around the throttle value and through the idle system to maintain the ***seling.

足夠的空氣發現混合可以滲透周圍的節流閥值和通過怠速系統來維持柴油。

***sel engine

柴油機（等于***sel）

***sel oil

n. 柴油

***sel fuel

柴油；柴油機燃料

***sel generator

[電]柴油發電機

marine ***sel

船用柴油機

dieseling（又稱run-on或after-run）是内燃機工程中的一個專業術語，指汽油發動機在點火開關關閉後仍繼續運轉的現象。其原理類似于柴油機的點火方式，因此得名。

當發動機高溫部件（如積碳點或熾熱的火花塞電極）達到燃油的自燃溫度時，會引燃氣缸内殘留的油氣混合物，無需火花塞點火即可持續燃燒做功。這種現象多發生在化油器時代的汽油發動機中，現代電噴系統通過切斷燃油供應已大幅減少該問題。

柴油機依靠壓縮空氣産生高溫實現自燃點火（壓燃）。Dieseling現象本質是汽油機意外進入類似柴油機的壓燃狀态，但因其壓縮比不足，僅能在特定高溫條件下短暫維持（來源：SAE國際汽車工程師學會技術報告）。

例如：一台老式汽油車熄火後仍"突突"抖動數秒，即為典型的dieseling現象，如同柴油機般"倔強"地完成最後幾次燃燒循環。

“dieseling”一詞的含義及相關信息可總結如下：

基本定義
Dieseling指内燃機（尤其是汽油機）在點火關閉後，因高溫導緻殘留燃料自發燃燒的現象。這種現象因類似柴油機的無火花點火方式而得名。
産生原因
當發動機過熱時，氣缸内殘留的混合氣可能被高溫點燃，而非通過火花塞點火。常見于化油器車型或燃油噴射系統設計缺陷的發動機。
影響與應對
- 負面影響：增加燃油消耗，可能損壞發動機部件。
- 解決方案：采用防自燃設計（anti-dieseling），如改進點火系統或使用辛烷值更高的燃料。
詞源關聯
該詞衍生自“diesel”（柴油機），因柴油機依靠壓縮點火而非火花塞點火。汽油機出現類似現象時，便被稱為dieseling。
其他語境
在部分中文資料中，dieseling被直接譯為“自燃現象”或與汽油機（petrol engine）關聯提及。

提示：若需了解具體機械原理或技術參數，建議參考内燃機專業文獻或維修手冊。