制動杆
The hand-brake lever is worn out.
手煞車杆已磨損。
Lift brake lever for running out and lowering.
擡起重錘使艇倒出并下放。
He is repairing the brake lever of an automobile.
他正在修理汽車的刹車杆。
With the brake lever removed, this assembly can be installed.
隨着杠杆刹車，大會可以安裝。
The brake lever axle hole should be pointing towards the top of the kingpin.
制動杆的軸孔應指向對主銷的頂部。
|brake rod;制動杆
"Brake lever"（刹車手柄）是機械工程領域的關鍵部件，主要用于車輛制動系統的力傳遞與控制。其核心功能是通過杠杆原理，将操作者施加的手動力轉化為機械能，驅動刹車片或卡鉗實現減速或停止動作。該裝置常見于自行車、摩托車等輕型交通工具，也應用于部分工業設備的手動制動場景。
從結構層面分析，刹車手柄由杠杆臂、樞軸點、複位彈簧和線纜接口四部分組成（《機械工程基礎手冊》，2023版）。杠杆臂長度直接影響機械效益，較長的杠杆臂可降低操作所需力度，但會延長制動響應時間。樞軸點的精密軸承設計能減少摩擦力，确保操作順滑度（國際機械工程師協會技術報告）。
在流體力學領域，摩托車液壓刹車手柄的設計需考慮帕斯卡定律（$Delta P = rho g h$），通過不可壓縮流體傳遞壓強實現制動效果倍增。高端自行車品牌如Shimano的Dura-Ace系列采用碳纖維複合材料，在保證強度的同時實現重量優化（Shimano官方技術白皮書）。
行業安全标準ISO 4210-5:2021明确規定，刹車手柄的疲勞測試需承受至少10萬次循環操作，最大施力不得超過50N。美國交通部DOT 4标準則對液壓刹車手柄的密封性和耐腐蝕性提出具體要求（SAE International技術規範）。
“Brake lever”是英語中常見的機械術語，通常指交通工具或機械設備中用于控制刹車的操作杆，其核心含義和用法如下：
如果需要更專業的機械原理或具體車型的適配信息，建議咨詢相關設備說明書或專業維修人員。
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