氣墊車
飛行汽車
The small aerocar passes through various units between the underground channels and stably fast flies toward the southeast in the underground city.
小型飛行車通行于各單位間地下通道的，往東南方的地下城穩定快速地飛行。
Aerocar（飛行汽車）是一種結合傳統汽車與航空器功能的陸空兩用交通工具，能夠在公路上行駛并轉換為飛行模式。該概念最早由美國工程師Moulton Taylor于1949年提出并設計出原型機"Aerocar Model I"，其機翼可折疊收納，尾部螺旋槳可拆卸，陸地行駛時最高時速達96公裡，飛行狀态下航程約為430公裡。
現代aerocar技術主要聚焦于電動垂直起降（eVTOL）方向，例如美國企業Terrafugia研發的"Transition"型號采用混合動力系統，陸地模式使用汽油發動機，飛行模式切換為電動機驅動，已通過美國聯邦航空管理局（FAA）適航認證。德國Volocopter公司則開發了純電動的VoloCity，配備18個獨立旋翼，設計航程為35公裡，適用于城市空中交通場景。
從技術标準來看，現行aerocar需同時滿足《聯邦機動車安全标準》(FMVSS)和《聯邦航空條例》(FAR)雙重認證，其材料多采用碳纖維複合材料以平衡強度與重量，動力系統需配置冗餘設計确保飛行安全。根據國際自動機工程師學會（SAE International）的評估報告，aerocar的自動駕駛系統需達到ASIL-D功能安全等級，并配備緊急降落傘等被動安全裝置。
"aerocar" 是一個合成詞，通常指兼具飛行與陸地行駛功能的交通工具。以下是詳細解釋：
基本定義
Aerocar 指一種可通過機械轉換實現汽車與飛機形态切換的交通工具，屬于陸空兩用概念車。其核心特征是「可變形性」，例如配備可折疊機翼和螺旋槳。
曆史背景
技術特點
常見誤解
需注意與汽車儀表盤顯示的 "Aero 模式" 區分，後者指車輛高速行駛時自動降低懸架的空氣動力學優化功能，與飛行無關。
同義詞與翻譯
中文常譯為「飛行汽車」「空陸兩用車」或音譯「艾羅卡」。
Aerocar 是陸空兩用交通工具的專有名詞，既有曆史原型車，也代表未來交通概念。其技術實現難度較高，目前仍處于試驗性階段。
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