
气垫车
飞行汽车
The small aerocar passes through various units between the underground channels and stably fast flies toward the southeast in the underground city.
小型飞行车通行于各单位间地下通道的,往东南方的地下城稳定快速地飞行。
Aerocar(飞行汽车)是一种结合传统汽车与航空器功能的陆空两用交通工具,能够在公路上行驶并转换为飞行模式。该概念最早由美国工程师Moulton Taylor于1949年提出并设计出原型机"Aerocar Model I",其机翼可折叠收纳,尾部螺旋桨可拆卸,陆地行驶时最高时速达96公里,飞行状态下航程约为430公里。
现代aerocar技术主要聚焦于电动垂直起降(eVTOL)方向,例如美国企业Terrafugia研发的"Transition"型号采用混合动力系统,陆地模式使用汽油发动机,飞行模式切换为电动机驱动,已通过美国联邦航空管理局(FAA)适航认证。德国Volocopter公司则开发了纯电动的VoloCity,配备18个独立旋翼,设计航程为35公里,适用于城市空中交通场景。
从技术标准来看,现行aerocar需同时满足《联邦机动车安全标准》(FMVSS)和《联邦航空条例》(FAR)双重认证,其材料多采用碳纤维复合材料以平衡强度与重量,动力系统需配置冗余设计确保飞行安全。根据国际自动机工程师学会(SAE International)的评估报告,aerocar的自动驾驶系统需达到ASIL-D功能安全等级,并配备紧急降落伞等被动安全装置。
"aerocar" 是一个合成词,通常指兼具飞行与陆地行驶功能的交通工具。以下是详细解释:
基本定义
Aerocar 指一种可通过机械转换实现汽车与飞机形态切换的交通工具,属于陆空两用概念车。其核心特征是「可变形性」,例如配备可折叠机翼和螺旋桨。
历史背景
技术特点
常见误解
需注意与汽车仪表盘显示的 "Aero 模式" 区分,后者指车辆高速行驶时自动降低悬架的空气动力学优化功能,与飞行无关。
同义词与翻译
中文常译为「飞行汽车」「空陆两用车」或音译「艾罗卡」。
Aerocar 是陆空两用交通工具的专有名词,既有历史原型车,也代表未来交通概念。其技术实现难度较高,目前仍处于试验性阶段。
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