《庄子·达生》：“ 东野稷 以御见 庄公 ，进退中绳，左右旋中规。 庄公 以为文弗过也，使之鉤百而反。 颜闔 遇之，入见曰：‘ 稷 之马将败。’公密而不应。少焉，果败而反。公曰：‘子何以知之？’曰：‘其马力竭矣，而犹求焉，故曰败。’” 南朝 梁 刘勰 《文心雕龙·指瑕》：“ 羿氏 舛射， 东野 败驾，虽有儁才，繆则多谢！”谓车倾马仆。后用为用非其人，损害国家的典实。《三国志·吴志·孙綝传》：“臣伏自省，才非干国……位极人臣，伤锦败驾，罪负彰露。”
"败驾"是源自《论语·雍也》的典故词汇，本义指车驾失控，深层含义则比喻能力不足以承担重任。该词在古代典籍和现代汉语中的使用具有三重递进内涵：
词源本义 《论语·雍也》记载："孟之反不伐，奔而殿，将入门，策其马曰：'非敢后也，马不进也。'"这段记载中，孔子借驭马不前的场景，暗喻能力与职守不匹配的状态。《古代汉语词典》收录该词时明确指出，其原初语境特指车马驾驭失控的物理状态。
引申含义 汉代郑玄在《论语注》中引申为"德不配位"的象征，唐代孔颖达《五经正义》进一步阐释为"才不堪任"的警示意象。现代《汉语大词典》将该词释义为：比喻才德浅薄不足以胜任其职，特指因能力欠缺导致事务处理失败。
现实应用 清代王夫之《读通鉴论》中"败驾之虞，始于辕辙未调"的用例，将概念扩展到社会治理领域。当代语言学家王力在《古代汉语常识》中强调，该词在现代汉语中多用于书面语境，常见于对失职行为的文雅批评，如"主政者若不知民生，犹败驾之御也"。
该词的语义演变完整呈现了汉语词汇从具象到抽象的发展规律，既保留了物质层面的原始意象，又承载着中华文化中对德能配位的价值追求。
“败驾”是一个源自《庄子·达生》的成语，其含义和用法如下：
原指车马因过度驱使而倾覆，后引申为因用人不当或能力不足导致国家或事务受损。例如《三国志》中曾用“伤锦败驾”形容官员失职对国家造成的危害。
出自《庄子·达生》：
东野稷为鲁庄公表演驾车，虽动作精准，但颜阖预言其马将因力竭而失败。后果然应验，庄子借此说明过度强求超出能力范围之事必致失败。
多用于书面语境，常见于：
注：部分现代解释将其泛化为“竞争失败”（如），但传统文献中更强调“能力与责任不匹配”的核心内涵。
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