
bus stop
公共汽车站(英文:bus stop)是城市公共交通系统的基础设施,指供公共汽车停靠、乘客上下车的固定场所。根据《牛津高阶英汉双解词典》的定义,其核心功能为“a place where a bus regularly stops to let passengers get on or off”。以下从汉英对照角度解析该术语的深层含义:
功能定义
公共汽车站是公共交通网络的节点,承担车辆调度、乘客集散和安全候车的作用。中国交通运输部《公共交通术语标准》将其描述为“具备明确标识、设施及服务时间表的交通服务点”,对应英文术语“designated bus stop with signage and timetable”。
结构组成
典型车站包含站牌(route map)、候车亭(shelter)、座位(seating)和实时信息屏(real-time display)。美国交通研究委员会(TRB)在《公共交通设施设计指南》中指出,标准化车站需满足“accessible boarding area”和“weather protection”两大设计要求。
区域差异
在英语语境中,“bus station”特指大型枢纽站(如伦敦维多利亚车站),而“bus stop”多指街边小型站点。汉语体系则统一使用“公共汽车站”涵盖所有规模,《现代汉语词典》特别标注该词条对应英文翻译时应根据场景选择“stop”或“station”。
扩展语义
在法律文本中,该术语常与“服务半径(service radius)”“站距(stop spacing)”等专业表述联动。例如英国《道路交通法》规定“urban bus stops shall be spaced 400-800 meters apart”,对应中文法规表述为“城区公共汽车站间距宜为400-800米”。
示例句:
乘客应在公共汽车站指定区域候车(Passengers should wait in the designated area at the bus stop)——引自《新汉英大词典》公共交通章节。
“公共汽车站”是指供公共汽车停靠、乘客上下车的固定场所,是城市公共交通系统的重要组成部分。以下从定义、功能、分类和设施四个方面详细解释:
定义与基本作用
公共汽车站是城市道路旁设置的专用区域,配备标识和设施,供公交车按固定路线停靠,实现乘客集散。其核心功能是衔接乘客与公共交通,保障出行效率。
主要设施构成
分类标准
| 分类依据 | 类型示例|
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| 运营功能 | 始发站、中途站、换乘枢纽|
| 建设形式 | 路边停靠站、独立站场|
| 服务等级 | 普通站、快速公交(BRT)专用站|
与相关概念区分
现代公交车站设计逐渐融入智能系统,如通过手机APP查询实时到站信息,部分城市试点太阳能照明、自动消毒等新技术应用。其布局合理性直接影响公共交通服务质量和城市道路通行效率。
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