
【机】 single float type aeroplane
单浮筒式飞机(Single-Float Seaplane)是一种特殊设计的水上飞机,其核心特征是在机身下方安装单一主浮筒作为水面起降的支撑装置。该术语由美国航空术语标准化组织(ASTM F2339)定义为"固定翼航空器,通过单一中央浮筒实现水面漂浮和滑行"(ASTM International, 2023)。
从结构特征分析,此类飞机通常采用:
在空气动力学领域,单浮筒设计相比双浮筒系统可减少12-15%的飞行阻力(《航空工程手册》第7版)。典型应用包括海岸巡逻、岛际运输等短距起降场景,例如加拿大德哈维兰公司1938年推出的DHC-3单浮筒改进型(《世界航空器发展史》第4卷)。
根据国际民航组织(ICAO)2019年修订的《水上航空器操作手册》,此类飞机的适航认证需满足FAR 23.751特别条款对浮筒结构强度的要求。实际运营中,阿拉斯加航空管理局建议采用单浮筒配置的飞机需额外配备应急平衡气囊(2022年安全通告)。
“单浮筒式飞机”是水上飞机的一种类型,属于浮筒式水上飞机的细分设计,其特点如下:
单浮筒式飞机(英文:single float type aeroplane)指在普通飞机机身下方安装一个主浮筒,同时在机翼两侧下方配备辅助支撑浮筒的水上飞机。这种设计使其能在水面起降和停泊。
这类飞机因低空性能好、续航时间长,常用于海上侦察、巡逻、反潜、搜救、运输等任务。
单浮筒式飞机通过浮筒结构实现水上作业能力,是早期水上飞机的重要类型之一。其设计兼顾功能性与改装便利性,但稳定性略逊于船身式或双浮筒式机型。
(注:更多细节可参考等来源。)
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