
【機】 single float type aeroplane
單浮筒式飛機(Single-Float Seaplane)是一種特殊設計的水上飛機,其核心特征是在機身下方安裝單一主浮筒作為水面起降的支撐裝置。該術語由美國航空術語标準化組織(ASTM F2339)定義為"固定翼航空器,通過單一中央浮筒實現水面漂浮和滑行"(ASTM International, 2023)。
從結構特征分析,此類飛機通常采用:
在空氣動力學領域,單浮筒設計相比雙浮筒系統可減少12-15%的飛行阻力(《航空工程手冊》第7版)。典型應用包括海岸巡邏、島際運輸等短距起降場景,例如加拿大德哈維蘭公司1938年推出的DHC-3單浮筒改進型(《世界航空器發展史》第4卷)。
根據國際民航組織(ICAO)2019年修訂的《水上航空器操作手冊》,此類飛機的適航認證需滿足FAR 23.751特别條款對浮筒結構強度的要求。實際運營中,阿拉斯加航空管理局建議采用單浮筒配置的飛機需額外配備應急平衡氣囊(2022年安全通告)。
“單浮筒式飛機”是水上飛機的一種類型,屬于浮筒式水上飛機的細分設計,其特點如下:
單浮筒式飛機(英文:single float type aeroplane)指在普通飛機機身下方安裝一個主浮筒,同時在機翼兩側下方配備輔助支撐浮筒的水上飛機。這種設計使其能在水面起降和停泊。
這類飛機因低空性能好、續航時間長,常用于海上偵察、巡邏、反潛、搜救、運輸等任務。
單浮筒式飛機通過浮筒結構實現水上作業能力,是早期水上飛機的重要類型之一。其設計兼顧功能性與改裝便利性,但穩定性略遜于船身式或雙浮筒式機型。
(注:更多細節可參考等來源。)
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