
【化】 gear ratio
gear; gear wheel
【计】 cog wheel
【医】 cog; gear
fast; invite; rapid; speed; velocity
【医】 tacho-; tachy-
compare; compete; ratio; than
【医】 proportion; ratio
【经】 Benelux; benelux customs union; benelux economic union
齿轮速比(Gear Ratio)是机械传动系统中的核心参数,指主动齿轮与从动齿轮的转速或齿数之比,用于量化两齿轮间的运动传递关系。其英文对应术语为"gear ratio",定义为驱动部件(如输入轴)与被驱动部件(输出轴)旋转速度的比值。根据ISO 1328国际标准,该参数的计算公式为:
$$ text{速比} = frac{N{text{驱动}}}{N{text{从动}}} = frac{omega{text{从动}}}{omega{text{驱动}}} $$
其中$N$代表齿轮齿数,$omega$表示角速度。在实际工程中,齿轮速比直接影响机械系统的扭矩输出和传动效率,《机械设计手册》(人民邮电出版社)指出,较大的速比可提升扭矩但会降低输出转速,这一特性广泛应用于汽车变速箱和工业减速器设计。
美国机械工程师协会(ASME)的研究表明,合理的速比选择需综合考虑材料强度、润滑条件及能量损耗等因素。在新能源汽车领域,特斯拉专利文件US2020170342A1披露了通过多级齿轮速比优化电机效率的具体实施方案。
齿轮速比(Gear Speed Ratio)是机械传动系统中的核心参数,指两个啮合齿轮的转速或角速度之比,反映了动力传递过程中扭矩与速度的转换关系。以下是详细解析:
基本概念
齿轮速比由啮合齿轮的齿数差异决定。若主动齿轮齿数为$Z_1$,从动齿轮齿数为$Z_2$,则速比公式为:
$$
i = frac{Z_2}{Z_1} = frac{n_1}{n_2}
$$
其中,$n_1$为主动齿轮转速,$n_2$为从动齿轮转速。
汽车中的分类
扭矩与速度的平衡
动能转换效率
通过不同齿轮组合,将发动机低转速高扭矩转换为适合车轮的高转速或高动能。
货车设计
主减速器速比固定,需根据载重、路况选择合适速比。例如,重载货车常用大速比以增强扭矩。
变速器调节
驾驶员换挡实质是切换变速器齿轮速比,例如:
如需更完整的公式推导或工程案例,可参考汽车传动系统专业文献或网页来源。
奥-提二氏移植物苯甲酸锂残余侧腹裂成腺细胞初级电离单杆菌的敌军占领区二进制编码的十进制记数法翻举装置腹球感坩埚铸钢供汽管焦痂性冻疮记帐日激振频率居间均抗熔剂兰卡霉素勒索赎金里德氏基线邻Ж的离心液弥漫性骨膜炎凝胶电泳氢离子电位计球孢子菌性皮炎石灰炉渣