
gear-driven
齿轮传动(Gear Transmission)是机械系统中通过两个或多个齿轮啮合传递动力和运动的核心装置。其核心定义为“利用齿廓啮合原理,将旋转运动或扭矩在不同轴之间进行传递的机械结构”。在汉英对照中,中文“齿轮传动”对应英文术语“gear drive”或“gear transmission”,其中“gear”指齿轮,“drive/transmission”强调动力传递功能。
从机械工程角度分析,齿轮传动的工作机理涉及三个关键参数:模数(Module)、压力角(Pressure Angle)和传动比(Gear Ratio)。其数学表达式为: $$ i = frac{n_1}{n_2} = frac{z_2}{z_1} $$ 式中$i$表示传动比,$n$为转速,$z$为齿数。该公式揭示了齿轮传动具有精确速比恒定的特性。
常见类型包括:
在工业应用领域,齿轮传动系统广泛存在于汽车变速器(占整车传动效率98%)、风电增速箱(传动精度达ISO 5级)和工业机器人关节(定位精度±0.01mm)等关键设备中。美国机械工程师协会(ASME)研究显示,现代机械设备的传动系统故障中,约62%源于齿轮疲劳失效。
齿轮传动是一种通过两个或多个齿轮轮齿相互啮合来传递动力和运动的机械传动方式。以下是其详细解释:
齿轮传动利用齿轮副(两个齿轮)的直接啮合,将动力和运动从主动轴传递到从动轴。它是现代机械中应用最广泛的传动形式之一。
高效稳定
传动效率通常超过95%,瞬时传动比准确,动力传递平稳。
结构紧凑
体积小但承载能力强,适合空间受限的场景。
寿命长
闭式齿轮传动在良好润滑条件下可长期稳定工作。
应用范围广
功率覆盖范围极宽(0.001W至数万千瓦),转速可达300m/s,齿轮直径从1mm到20米以上。
按齿轮轴线位置分:
按工作条件分:
广泛应用于汽车变速箱、工业机床、钟表精密机构、航空航天设备等领域,是实现动力转换和速度调节的核心技术。
如需更完整的分类或技术参数,可参考搜狗百科及机械基础文献。
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