
【机】 marine boiler
barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【医】 scaph-
apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.
boiler
【化】 boiler
船用锅炉(Marine Boiler)是船舶动力系统中用于产生蒸汽或热水的特种压力容器,其核心功能是为船舶主机、辅机、供暖等系统提供稳定热源。根据国际海事组织(IMO)《国际海上人命安全公约》(SOLAS)定义,船用锅炉需满足海上特殊工况下的耐腐蚀性、抗震动性及高安全性要求。
该设备主要分为两类:
船用锅炉须符合中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》第3篇第10章关于锅炉材料、焊接工艺的强制标准,其热效率通常需达到85%以上。国际标准化组织ISO 5730对锅炉管板厚度计算公式为:
$$ delta = frac{PD}{2sigmaeta - P} + C $$
其中P为工作压力,D为管板直径,σ为材料许用应力,η为焊接系数,C为腐蚀余量。
最新技术发展包括采用AI燃烧控制系统(如阿尔斯通MACS³平台)和复合陶瓷涂层技术,可提升3%-5%的燃料利用率(《船舶工程》2024年第6期)。
船用锅炉是为船舶提供蒸汽动力的关键设备,主要用于产生高压蒸汽以满足船舶推进、机械驱动和日常需求。以下从定义、结构特点、功能及与陆用锅炉的差异等方面进行详细解释:
船用锅炉是一种封闭容器装置,通过燃烧燃料或利用废气余热将水加热为蒸汽,为船舶主推进系统、辅助机械(如透平货油泵)及生活设施(如热水供应)提供能源。其核心作用是将热能转化为蒸汽动力,适应船舶特殊运行环境。
对比维度 | 船用锅炉 | 陆用锅炉 |
---|---|---|
设计重点 | 体积、重量、抗冲击性 | 热效率、长期稳定性 |
热效率 | 可能牺牲部分效率以优化空间 | 通常优先追求高效率 |
燃料类型 | 多使用重油或柴油 | 多样化(煤、气等) |
应用场景 | 需适应复杂海洋环境 | 固定安装,环境稳定 |
船用锅炉属于高压容器,需定期检查燃烧系统、水位指示装置及安全阀(开启压力不超过设计压力的1.03倍)。老旧锅炉的修理需评估整体船舶状态,避免因单一设备问题导致停航。
以上信息综合了百科定义、功能分类及技术规范,如需完整技术参数或历史演变,可参考、6等来源。
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