
【机】 impeller
act; move; stir; use
【医】 kino-
impeller
【化】 impeller; lobed wheel; paddle wheel; vane wheel
在机械工程领域,"动叶轮"对应的英文术语为"impeller"或"rotating blade wheel",指通过旋转运动实现流体动能传递的核心部件。根据国际标准化组织ISO 5199的定义,该装置由叶片、轮毂和轴套三部分构成,通过离心力原理将机械能转化为流体动能。
动叶轮主要应用于离心泵、涡轮机和航空航天推进系统。美国机械工程师协会ASME PTC 8-2标准指出,其性能参数包括转速范围(通常1500-30000 RPM)、叶片倾角(20°-45°)和流体通过量(0.5-5000 m³/h)。按结构可分为:
德国VDI 2045规范强调,叶轮设计需遵循流体力学公式: $$ P = rho Q (u2 v{u2} - u1 v{u1}) $$ 其中P为功率,ρ为流体密度,Q为流量,u为圆周速度,v_u为周向分速。清华大学《流体机械设计》教材记载,现代叶轮多采用CFD仿真优化,使效率较传统设计提升12-18%。
“动叶轮”通常指装有动叶的轮盘,是涡轮机、泵等设备中将能量在流体动能与机械能之间转换的核心部件。以下是详细解释:
动叶轮由轮盘和安装在其上的动叶片组成,是冲动式汽轮机转子或流体机械的关键部件。其结构形式多样,常见类型包括:
动叶轮的核心功能是能量转换:
常用材料包括铸铁、不锈钢、特种合金(如INCONEL)及非金属(如酚醛树脂)。材料选择需考虑耐腐蚀性、耐磨性及工作介质特性。
如需进一步了解叶轮分类或具体应用场景,可参考、2、5、8等来源。
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