
【机】 rudder pedal adjuster
helm; rudder
bat; board; plank
【计】 board
【医】 assula; bar; board; disc; disci; discus; disk; lamella; lamellae
lamina; laminae; plasue; plate; table; tabula; tile
adjust; modulate; rectify; regularize; regulate; revise; tune
【计】 annealing; clean-up; justification; levelling; reconditioning
regulation; tuning
【化】 setting
【医】 adjustment; modulation; rectification; regulation
【经】 modulation
舵板调整是船舶与航空器控制系统的核心操作之一,指通过改变舵板(rudder)的角度或位置,实现对航行方向或稳定性的精确调控。该术语在工程领域包含以下关键内涵:
结构定义
舵板通常由金属或复合材料制成,是连接在船体或机翼后缘的可动控制面。调整过程涉及液压、电动或机械传动系统,通过改变舵板偏转角度(通常以$theta$表示)产生流体动力差。
流体动力学原理
根据伯努利方程,舵板偏转时两侧流体速度差异会产生压力差,形成转向力矩。计算公式可表示为: $$ Delta P = frac{1}{2} rho (v_2 - v_1) $$ 其中$rho$为流体密度,$v_1$和$v_2$分别代表舵板两侧流速。
应用场景分类
国际海事组织(IMO)SOLAS公约规定,舵角限制器必须确保最大偏转角度不超过35°,且紧急情况下可实现0.5秒内的应急回正。
“舵板调整”指对船舶、飞机等交通工具的舵面进行位置或角度的调节,以改变其行进方向或姿态。以下是详细解释:
舵板的定义与功能
舵板是舵的核心部件(),通常指舵叶或方向舵的平面结构。其作用是通过流体(水或空气)的反作用力产生转向力矩,从而控制载体的航向。例如:船舵板浸入水中,通过左右偏转改变水流方向;飞机方向舵板则通过偏转影响气流,调整飞行姿态。
调整的具体操作
应用场景
注意:实际调整需结合载体类型、速度及环境因素,过度调整可能导致失控。具体技术参数可参考专业航行或飞行手册。
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