多油润滑英文解释翻译、多油润滑的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 abundant lubrication

excessive; many; more; much; multi-
【计】 multi
【医】 multi-; pleio-; pleo-; pluri-; poly-

【机】 oiling

多油润滑（Flood Lubrication）是一种通过持续供应过量润滑油至摩擦副表面，形成油膜以分离接触面并带走热量的润滑方式。其核心在于利用充足油量实现冷却、清洁和润滑的综合效果，常见于高速、重载或高温工况的机械设备。

多油润滑通过油泵或重力持续向摩擦区域（如齿轮啮合区、轴承滚道）注入润滑油，形成动态油膜包裹接触面。过量润滑油可迅速带走摩擦热和磨损碎屑，同时通过飞溅或循环实现多部件润滑。例如，工业齿轮箱常采用浸油或喷油方式，确保齿轮全齿面覆盖油膜。

油量计算：需依据摩擦功率损耗确定最小供油量，公式参考：
$$Q_{min} = frac{P_f times k}{c_p rho Delta T}$$

其中 (P_f) 为摩擦功率，(k) 为安全系数，(c_p) 为油比热容，(rho) 为密度，(Delta T) 为温升限值。

注：因未搜索到可验证的权威网页链接，本文内容基于机械润滑领域通用技术标准（如AGMA 9005-E02、ISO 6743-6）及工程实践共识撰写，引用来源暂标注为知识库索引编号。建议用户参考专业手册如《齿轮润滑手册》（中国石化出版社）获取详细数据。

“多油润滑”并非标准术语，但可从“润滑”的基础概念延伸解释。结合搜索结果中关于润滑的定义和工程实际应用，其含义可能涉及以下层面：

润滑的基本定义
润滑指通过添加油脂或流体（如润滑油、润滑脂）来减少物体间的摩擦，使运动更顺畅。这一过程包含两种特性：
- 湿润滑溜（如《淮南子》中描述的液体润泽特性）
- 减摩作用（通过油膜隔离摩擦表面，降低磨损）
“多油”的可能含义
在工程领域，润滑方式常根据油量或供油机制分类：
- 油浴润滑：将摩擦部件浸入油液中，属于典型的多油润滑，常见于齿轮箱。
- 飞溅润滑：通过旋转部件将油液溅起覆盖接触面，油量相对充足。
- 与“少油润滑”（如滴油润滑）或“油雾润滑”形成对比，强调油量充足以确保充分覆盖摩擦表面。
应用场景与注意事项
多油润滑多用于高负荷、低转速的机械部件（如重型轴承），但需注意过量可能导致油液搅动发热或能耗增加。具体油量需根据设备设计要求调整。

建议：若需更专业的定义，请提供具体语境（如机械手册原文），以便进一步解析。