
【化】 internal pinion
inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-
pinion
【化】 pinion
内小齿轮(internal pinion)是机械传动系统中一种特殊齿轮结构,其齿形分布在空心圆柱体的内表面,与外部齿轮(如行星齿轮)啮合传递动力。该术语常见于汽车差速器、行星齿轮箱等精密机械装置中,其核心特征与功能包括:
结构特性
内小齿轮采用渐开线齿形设计,齿面经过渗碳淬火处理,硬度可达HRC58-62。其内齿结构可有效缩小传动系统体积,特别适用于空间受限的传动装置,如电动汽车减速器。
力学功能
作为差速器的核心组件,内小齿轮通过行星齿轮组实现扭矩分配,可平衡左右车轮转速差。根据SAE J1159标准,典型模数范围为1.5-4mm,压力角多采用20°设计。
材料规范
主流制造采用8620合金钢,符合ASTM A322标准,抗拉强度≥950MPa。高端应用场景会使用粉末冶金工艺提升齿轮密度,降低运转噪音。
应用领域
• 汽车差速器总成(参考ISO 23509:2006设计规范)
• 工业机器人关节减速机
• 风电变桨系统扭矩分配装置
注:具体参数需参考《机械设计手册》(第七版)齿轮传动章节,或访问美国齿轮制造商协会(AGMA)官网获取最新技术标准。
“内小齿轮”是机械传动领域中的专业术语,结合搜索结果中的信息,其含义和特点可归纳如下:
内小齿轮由“内齿轮”和“小齿轮”两部分构成:
结构特点
配对关系
核心作用
应用场景
如需更深入的机械原理或实际案例,可参考、4、6中的汽车和工业应用描述。
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