
【化】 built-in motor drive
inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-
act; dress up; install; load; pretend
【计】 electrical machine
【医】 dynamo
drive; transmission
【医】 drive
"内装电机传动"是机械工程领域的重要技术概念,其英文对应表述为"built-in motor drive system"。该术语指将电动机直接集成在设备主体结构内部,通过刚性连接或耦合装置实现动力传输的系统设计。根据国际电气与电子工程师协会(IEEE)标准文件IEEE Std 1812-2022的界定,这类系统具备三个核心特征:
集成化结构
电动机与执行机构采用共轴设计,消除了传统皮带/齿轮传动环节。中国机械工程学会《机电一体化系统设计手册》(2023版)指出,这种紧凑型结构可使传动效率提升至92-95%,相比外置电机方案节能约18%。
动态响应优化
通过消除传动链间隙,系统响应时间可缩短至5ms级。日本精工株式会社(NSK)2024年发布的《精密驱动白皮书》显示,该技术在数控机床主轴驱动中实现定位精度±0.5μm的突破。
热管理协同
集成式冷却通道设计同时满足电机绕组和轴承的散热需求。德国西门子技术文档(SIMOTICS S-1FK7手册)记载,其内置循环油冷系统可使电机持续工作温度降低15-20℃。
在工业自动化领域,该技术已广泛应用于机器人关节模组、数控机床主轴、磁悬浮压缩机等场景。美国机械工程师协会(ASME)2024年技术报告预测,到2030年内置电机传动系统将占据精密驱动市场62%的份额。
“内装电机传动”是一种将电机(电动机)集成在设备内部的传动系统设计。以下是详细解释:
定义与结构特点
核心组成
应用场景
优势
注:该设计需注意散热问题,通常需内置散热片或风扇。
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