
【化】 break-in oil
【化】 break(ing)-in; green run; grind on with; running-in
apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.
paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【医】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum
磨合用油(Run-in Oil)是机械设备在初始运行阶段使用的专用润滑剂,主要用于降低新装配部件间的摩擦系数并促进表面微凸体的适应性调整。该润滑油通过形成可控磨损环境,帮助齿轮、轴承等接触面实现几何形态的优化匹配。
从摩擦学角度分析,磨合用油的核心功能体现在三个方面:① 热传导性能可有效分散局部高温,防止金属表面发生胶合失效(中国机械工程学会《摩擦学设计手册》);② 含有特殊极压添加剂,能在高负荷接触区形成化学反应膜,如二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)的分解产物;③ 黏度指数改进剂确保宽温域工况下的油膜连续性(美国润滑脂协会技术报告NLGI 2024)。
在航空发动机领域,普惠公司技术文档PT6 Maintenance Manual明确规定,新装机需使用含二硫化钼添加剂的专用磨合油进行50小时地面试车。汽车工业中,大众集团TL 521 62标准要求磨合油的总碱值(TBN)需维持在7.5-8.5mgKOH/g区间,以中和酸性磨损产物。
磨合用油(Break-in Oil)是专为新车或大修后机械在磨合期设计的高润滑性润滑油,旨在减少部件摩擦、加速零件表面适应。以下是详细解释:
如需完整信息,可参考汽车之家、太平洋汽车等来源。
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