轮胎帘线纤维英文解释翻译、轮胎帘线纤维的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 tire cord fibre; tire cord fibres

分词翻译：

轮的英语翻译：

annulus; ring; take turns; wheel
【医】 wheel

胎的英语翻译：

embryo; fetus; padding; tyre
【医】 fetus; foetus

帘的英语翻译：

shade
【建】 curtain

线的英语翻译：

clue; line; string; stringy; thread; tie; verge; wire
【医】 line; line Of occlusion; linea; lineae; lineae poplitea; mito-; nemato-
soleal line; strand; thread
【经】 line

纤维的英语翻译：

fibre; hemp; thread
【化】 fiber; fibre
【医】 desmo-; fiber; fibra; fibrae; fibre; fibro-; ino-

专业解析

轮胎帘线纤维（Tire Cord Fiber）

定义与功能

轮胎帘线纤维指用于制造轮胎骨架层（帘布层）的高强度纤维材料，其核心功能是增强轮胎的承重能力、尺寸稳定性和抗冲击性。这些纤维经加捻成帘线后嵌入橡胶基质中，构成轮胎的“骨架”，承受行驶中的应力与变形。

材料类型与特性

人造纤维
- 尼龙（Nylon）：高韧性、耐疲劳，但易受湿热影响导致“平点现象”（轮胎停放后暂失圆度）。
- 聚酯（Polyester）：模量高、尺寸稳定性好，但需特殊粘合剂增强与橡胶的粘合性。
- 芳纶（Aramid）：超高强度（比钢丝高5倍）、耐高温，用于高性能轮胎，但成本较高。
天然纤维
- 人造丝（Rayon）：早期广泛使用，吸湿性强，但逐渐被合成纤维替代。
金属纤维
- 钢丝（Steel）：强度最高、耐热性好，用于载重轮胎，但易腐蚀且增加轮胎重量。

关键性能参数

断裂强度（Tensile Strength）：帘线抵抗拉断的能力，单位通常为N/tex（牛顿/特克斯）。
模量（Modulus）：抵抗变形的刚性指标，高模量纤维可减少轮胎滚动形变。
热收缩率（Thermal Shrinkage）：影响轮胎高温下的尺寸稳定性。
粘合强度（Adhesion to Rubber）：通过浸渍处理（如RFL浸渍液）确保纤维与橡胶的结合力。

应用与结构设计

帘线以特定角度（如0°或90°）排列于胎体层（Carcass）和带束层（Belt），通过零度冠带层（Cap Ply）束缚带束层，抑制离心力导致的形变。多层帘布结构分散应力，提升耐刺扎性和操控性。

权威参考来源

《英汉技术词典》（English-Chinese Dictionary of Technical Terms）：定义帘线为“轮胎中增强用的纤维或金属线”。
美国材料与试验协会（ASTM D885）：规范帘线纤维的力学测试标准，如拉伸强度与疲劳测试。
《轮胎工艺学》（Tire Technology, 5th ed.）：详述帘线选材对轮胎性能的影响（如芳纶提升高速稳定性）。
国际橡胶研究组织（IRSG）报告：分析合成纤维在绿色轮胎中的轻量化优势。

工业趋势

环保需求推动可再生纤维（如生物基聚酯）的应用，同时混合帘线（如尼龙/芳纶复合）兼顾性能与成本，适应电动汽车高载重需求。

网络扩展解释

轮胎帘线纤维是构成轮胎帘线（即帘子线）的核心材料，主要用于增强轮胎结构、提升力学性能。以下从定义、作用、材料类型及性能要求等方面综合说明：

一、定义与作用

轮胎帘线纤维指通过编织或粘合形成的网状增强材料，嵌入橡胶层中形成帘布层。其核心作用包括：

增强抗拉强度：类似混凝土中的钢筋，防止橡胶层因压力或冲击变形或断裂。
稳定结构：减少轮胎行驶中的内部移位，延长使用寿命。
分散应力：每条帘线可承受约15公斤重力，全胎约含1400条帘线，共同分担载荷。

二、主要材料类型

材料类型	特性与用途	代表纤维
尼龙	强度约10g/d，耐温50℃，成本低，用于普通轮胎	锦纶66（如Hyten异形纤维）
芳纶	强度21g/d，耐温250℃，耐磨耐腐蚀，用于高端轮胎	对位芳纶（如杜邦产品）
聚酯	尺寸稳定性好，常用于子午线轮胎，帘线与行驶方向垂直	HMLS涤纶工业丝
粘胶长丝	早期主流材料，现逐步被合成纤维替代	-
钢丝	全钢/半钢轮胎中使用，强度极高但重量较大	高碳钢帘线

三、性能要求

轮胎帘线纤维需满足多项严苛指标：

高强度与耐疲劳：支撑车辆重量及动态应力（如提到单帘线承重15kg）。
尺寸稳定性：低热收缩率（如HMLS涤纶热收缩率仅为常规涤纶一半）。
与橡胶粘合性：确保纤维与橡胶层紧密结合，避免剥离。
耐温性：芳纶因耐高温特性适用于高性能轮胎。

四、技术发展

近年通过分子结构改良（如PEN纤维用萘环替代苯环）和异形截面设计（如圆角矩形锦纶66），进一步提升帘线纤维的模量和耐用性。

如需更详细材料参数或生产工艺，可参考（汽车用纺织材料应用）及（纤维性能对比）。