
【经】 add-on
proportion; proportionment; scale
【计】 R
【医】 proportion; ratio
【经】 percentage; ratio; scale
【经】 freight rates
比例运价(Proportional Rate)的汉英词典释义与专业解析
在航空货运领域,比例运价指当两个城市之间无直达公布运价时,基于已有的“公布直达运价”(如始发地至某中转点),按特定比例计算延伸至目的地运价的定价机制。其核心是通过数学比例关系推导出非直达航线的运费,属于国际航空运输协会(IATA)运价体系中的重要规则。
基础概念
计算公式
比例运价需满足:
$$
text{新运价} = text{基准运价} times frac{text{新航段距离}}{text{基准航段距离}} times K
$$
其中 ( K ) 为调整系数,通常由IATA区域运价会议确定(来源:IATA TACT Rules 8.2)。
当始发地(A)至目的地(C)无公布直达运价,但存在A至中转点(B)的公布运价时,可通过A-B运价按比例推算A-C运价(来源:IATA Resolution 501)。
比例运价需符合IATA《运价规则手册》(TACT Rules)的里程比例原则,且必须经相关运价协调机构批准生效(来源:IATA Cargo Services Conference)。
若上海(SHA)至芝加哥(CHI)无直达运价,但上海至安克雷奇(ANC)运价为$5.0/kg,且SHA-ANC距离为8000公里,ANC-CHI距离为4000公里,调整系数 ( K = 1.1 ),则SHA-CHI比例运价为:
$$
$5.0 times frac{8000 + 4000}{8000} times 1.1 = $8.25/text{kg}
$$
(注:公式与案例基于IATA TACT模拟数据)
比例运价依赖基准运价的比例关系,而分段相加运价(Add-on)是直接将两段独立运价求和(来源:IATA TACT Rules 8.3)。
比例运价常与指定方向运价(Directional Rates)结合使用,以适应不同航线的市场差异(来源:《国际航空货运实务》,中国民航出版社)。
参考文献来源
比例运价是国际航空货物运输中的一种特殊定价机制,主要用于无直达运价的航线组合定价。以下是详细解释:
比例运价(Construction Rate)指当货物始发站至目的站无公布直达运价时,根据国际运价规则中公布的比例运价附加数,与已知的公布运价相加,构成非直达运价。其本质是一种不可单独使用的附加费用,需与基础运价结合计算。
当出现以下两种情况时使用:
比例运价分为三种类型:
如需进一步了解国际运价体系,可参考权威来源如国际航协(IATA)的运价手册或、3的详细说明。
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