货柜提单英文解释翻译、货柜提单的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【法】 container bill of lading

【经】 bulk container; cargo

【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【经】 affreightment; carrier's note

货柜提单 (Container Bill of Lading) 是国际货物运输，特别是集装箱海运中的核心单证，具有多重法律和商业功能。其详细含义可从以下角度理解：

一、核心定义与功能货柜提单是由承运人（船公司或其代理人）在接收托运人（发货人）交运的、装入集装箱的货物后签发的书面凭证。它同时具备三重核心功能：

货物收据 (Receipt of Goods)：证明承运人已按提单记载的品名、数量、状态接收了指定集装箱货物。清洁提单（无不良批注）表明货物表面状况良好。
运输合同证明 (Evidence of Contract of Carriage)：虽然运输合同在订舱时已成立，但提单是证明该合同存在及其条款（如承运人责任、运费支付方式等）的重要书面证据。
物权凭证 (Document of Title)：这是提单最关键的法律属性。记名提单直接代表对提单项下货物的所有权；指示提单（最常见类型，如“凭指示”或“凭XX银行指示”）则可通过背书（Endorsement）和交付进行转让，实现货物在途转卖或作为融资担保。提单持有人凭正本提单有权向承运人提取货物。

二、关键要素与操作流程

当事人：涉及托运人（Shipper）、收货人（Consignee）、通知方（Notify Party）、承运人（Carrier）。
货物描述：包括集装箱号、封志号、货物名称、件数、重量、体积、唛头等。
运输细节：装货港（Port of Loading）、卸货港（Port of Discharge）、船名航次（Vessel/Voyage No.）、签发日期与地点。
提单类型：
- 已装船提单 (Shipped on Board B/L)：货物实际装船后签发，最常用。
- 收货待运提单 (Received for Shipment B/L)：承运人收货后、装船前签发，银行结汇通常要求换成已装船提单。
- 清洁提单 (Clean B/L) vs. 不清洁提单 (Unclean/Foul B/L)：后者有承运人对货物状况不良的批注。
- 记名提单 (Straight B/L) vs. 指示提单 (Order B/L)：前者不可转让，后者可背书转让。
- 电放提单 (Telex Release / Surrendered B/L)：承运人收回正本提单后，通知目的港代理凭提单复印件或保函放货，加速流转。
提货流程：收货人或提单合法持有人凭全套正本提单（通常一式三份）在目的港向承运人或其代理换取提货单（Delivery Order, D/O），凭D/O提货。

三、法律效力与重要性货柜提单是国际贸易和结算的关键单证：

权威参考来源：

国际海事委员会 (CMI - Comité Maritime International)：作为权威国际组织，其推动制定的国际公约（如海牙规则体系）深刻定义了提单的法律框架和承运人责任基础。提单的核心法律属性（如物权凭证）在全球贸易中被普遍接受。
国际商会 (ICC - International Chamber of Commerce)：其制定的《国际贸易术语解释通则》(Incoterms) 明确了买卖双方在运输和风险转移方面的责任，与提单的使用密切相关（如FOB下卖方负责取得提单）。ICC的《跟单信用证统一惯例》(UCP 600) 详细规定了银行在信用证业务中审核包括提单在内的运输单据的标准。
联合国贸易和发展会议 (UNCTAD - United Nations Conference on Trade and Development)：其报告和研究常涉及提单在国际海运和贸易中的作用，特别是对发展中国家的影响。
专业海事法律与物流组织：如波罗的海国际航运公会(BIMCO)的标准提单格式、各国海商法协会对提单条款的解释等，提供了行业实践和司法判例依据。

货柜提单（Container Bill of Lading）是国际货物运输中的重要单证，尤其在集装箱运输中广泛应用。以下是其详细解释：

货柜提单是承运人（如船公司、货运代理）或其代理人在接收集装箱货物后，签发给托运人的书面凭证。它既是货物收据，也是运输合同的证明，同时具备物权凭证功能。

主要用于集装箱多式联运，涵盖海运、陆运等组合运输方式，常见于国际贸易中。

如需更完整的法律条款或操作细节，可参考《中华人民共和国海商法》相关规定。