壳体Ｏ型环英文解释翻译、壳体Ｏ型环的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 casing O-ring

分词翻译：

壳体的英语翻译：

【计】 body case
【化】 body; case; shell

型的英语翻译：

model; mould; type
【医】 form; habit; habitus; pattern; series; Ty.; type
【经】 type

环的英语翻译：

annulus; hem in; link; loop; ring; surround
【计】 ring up; toroid
【化】 ring
【医】 annuli; anulus; band; circle; circulus; cycle; cyclo-; gyro-; loop; orb
ring; verge

专业解析

壳体Ｏ型环（Housing O-ring）是机械密封系统中的关键元件，指安装在设备壳体接合处槽沟内的环形弹性密封件。其核心功能是通过压缩变形填充壳体与配合件间的间隙，形成物理屏障以防止流体（气体或液体）泄漏或污染物侵入。以下从专业角度解析其技术要点：

一、术语定义与结构特征

中文命名解析：
“壳体”指设备的外壳或腔体结构（如发动机缸体、阀门外壳）；“Ｏ型环”描述其截面为圆形（O-shaped）的闭合环状结构。

英文对应：
标准术语为O-ring，国际工程领域通用。前缀“Housing”特指其安装位置位于壳体密封槽内（如 Parker Hannifin密封手册 定义）。

二、核心功能与工作原理

静态密封：
在固定壳体接合面（如法兰、端盖）间受压变形，产生径向或轴向接触应力，阻断泄漏路径。

动态密封：
适用于旋转轴或往复运动轴与壳体间的密封（需配合润滑剂减少摩擦磨损）。

密封机理：
依据流体压力自紧原理——系统压力越高，Ｏ型环变形越大，密封效果越强（参考 ASME压力容器标准）。

三、关键性能参数

参数类别	典型范围/材质	工程意义
材料	丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）	耐油性、耐温性（-40°C至250°C）
硬度（邵氏A）	70-90 Shore A	平衡弹性与抗挤压能力
压缩率	15%-30%	确保密封力且避免永久变形
国际标准	ISO 3601、ASME B16.21	规范尺寸公差与沟槽设计

四、典型应用领域

液压系统：
泵阀、油缸壳体密封（依赖高压密封性，见 Bosch Rexroth液压手册）。

航空航天：
发动机壳体、燃料管路（需耐极端温度与介质，如NASA技术备忘录）。

医疗器械：
消毒设备腔体密封（符合FDA材料认证）。

五、权威标准与设计规范

ISO 3601-1:2012：
定义Ｏ型环尺寸系列、公差及硬度等级（国际标准化组织）。

ASME B16.21：
规范管道法兰用非金属垫片（含Ｏ型环）的安装标准（美国机械工程师协会）。

GB/T 3452.1-2005：
中国国标对液压气动用Ｏ型圈尺寸的要求（国家标准委）。

参考资料来源：

国际标准化组织（ISO）标准库 [iso.org]
美国机械工程师协会（ASME）标准 [asme.org]
《液压与气动密封技术手册》（机械工业出版社）
NASA材料选择指南 [nasa.gov]
中国国家标准公开系统 [gb688.cn]

（注：链接因平台限制未展示，请通过机构官网检索标准编号获取原文。）

网络扩展解释

“壳体O型环”是机械工程中用于密封壳体接合处的环形密封元件，其核心信息如下：

1. 基本结构与材质

O型环横截面呈圆形，由弹性材料（如橡胶、硅胶、氟橡胶）制成。标准尺寸由内径（d₁）和线径（d₂）定义。

2. 功能与原理

安装在壳体沟槽中，通过压缩变形填充缝隙，实现液体或气体的静态或动态密封。
可承受数十兆帕压力，适用于高密封要求的工业设备。

3. 优点与局限性

优点：结构简单、成本低、安装便捷，且无需复杂维护。
缺点：过度拉伸易缩短寿命，安装不当可能导致漏油/气。

4. 应用场景

常见于液压系统、发动机壳体、管道法兰等需要密封的机械连接部位。