
【机】 high speed aeroplane
high speed
【机】 top speed
aeroplane; airplane; plane
【机】 aeroplane; airplane
高速飞机(High-Speed Aircraft)指飞行速度显著高于常规民航客机的航空器,通常具备以下特征:
速度范围
根据国际民航组织(ICAO)分类,高速飞机指巡航速度超过马赫数0.8(约980 km/h)的航空器。军用领域则常以超音速(马赫数≥1)为基准,如战斗机(如F-22)和侦察机(如SR-71黑鸟)。
设计特性
类型 | 典型速度 | 代表机型 | 主要用途 |
---|---|---|---|
民用超音速机 | 马赫数2.0-2.2 | 协和式客机 | 跨大西洋商业运输(已退役) |
军用战斗机 | 马赫数1.5-2.5 | 苏-57、F-35 | 空战、对地攻击 |
高超音速飞行器 | 马赫数5.0+ | X-51A、DF-ZF | 导弹、侦察 |
高速飞行面临热障(超音速时气动加热达300°C以上)和音爆问题,目前研究聚焦于:
注:定义参考国际标准《航空器分类与术语》(ICAO Doc 8643),技术参数源于美国空军研究实验室(AFRL)及航空工业期刊。
高速飞机是指能够在亚声速、跨声速及超声速范围内高效飞行的宽速域飞行器,其设计需兼顾高低速气动力的匹配与相容性。以下是其核心特征及设计要点:
高速飞机需适应亚声速起飞、跨声速爬升、超声速巡航等多阶段飞行,具有宽速域全包线适应能力。其气动布局对操纵性、航程及安全性起决定性作用。
翼型设计
后掠翼与展弦比
跨声速优化
通过超临界翼型等设计,提高临界马赫数并减小波阻,实现跨声速到超声速的平稳过渡(,)。
高速飞行产生气动加热效应,需采用耐高温材料(如钛合金、复合材料)并优化热防护系统(综合、5)。
典型代表包括超音速客机(如协和号)及新一代宽速域军用飞行器,兼顾起降性能与高速巡航能力。
如需进一步了解具体机型或技术细节,可查阅航空工程领域专业文献。
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