抗爆剂（英文：Anti-knock agent）是石油化工领域用于提升燃料辛烷值、抑制发动机爆震现象的化学添加剂。其核心功能在于延缓燃料在气缸内因高温高压引发的非正常自燃，从而保障内燃机高效稳定运行。
从成分角度分析，传统抗爆剂曾以四乙基铅（TEL）为主要成分，但因重金属污染问题已被国际禁用。现代无铅抗爆剂主要采用甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）、甲基叔丁基醚（MTBE）及乙醇等含氧化合物。其中乙醇作为可再生组分，在提升辛烷值的同时符合碳中和趋势，被欧盟REACH法规列为推荐添加物。
在应用场景中，抗爆剂广泛存在于车用汽油（95#/98#）、航空汽油（100LL）及赛车燃油体系。美国材料与试验协会（ASTM D4814）明确规定汽油中抗爆剂的最大添加比例，中国国VI标准则通过GB 17930-2016对MTBE等成分实施严格管控。
抗爆剂是一种用于提高汽油辛烷值、防止或减轻发动机爆震现象的化学添加剂。以下是综合多个权威来源的详细解释：
抗爆剂又称抗震剂或辛烷值提升剂，主要通过抑制混合气在发动机内的异常自燃（即爆震），从而提高燃油抗爆性能。爆震会引发发动机震动、功率下降甚至机件损坏，而抗爆剂能通过化学作用延缓燃烧速度，保证正常燃烧过程。
以甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）为例，其在燃烧时会分解为活性氧化锰微粒，破坏发动机内生成的过氧化物，降低链式反应速率，从而减少异常燃烧能量释放。其他类型抗爆剂（如MTBE、乙醇）则通过改变燃料燃烧特性实现类似效果。
现代抗爆剂不仅提升燃油效率，还能减少尾气污染物排放，并缓解汽车催化转化器的磷中毒问题，延长催化剂寿命。例如，MMT可使汽油辛烷值提升2-3个单位，同时降低氮氧化物排放。
主要用于高压缩比发动机的燃油优化，尤其在需要平衡动力性能与环保要求的无铅汽油中。
如需完整技术参数或生产工艺，可参考太平洋汽车、三峡网等来源。
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