
【电】 absolute pressure
绝对压力是物理学和工程学中用于描述介质实际压强的核心概念,其定义为以绝对真空(零压力)为基准测量的压力值。在汉英词典中,"绝对压力"对应的英文术语为"absolute pressure",强调与参考基准的独立性。该参数的计算公式为:
$$ P{text{abs}} = P{text{atm}} + P_{text{gauge}} $$
其中$P{text{abs}}$代表绝对压力,$P{text{atm}}$为大气压力,$P_{text{gauge}}$是表压测量值。此公式源自中国国家标准《GB 3102.3-1993 力学的量和单位》中对压力体系的定义。
在工业应用中,绝对压力的测量对真空系统设计(如半导体制造设备)、航空航天引擎测试(如火箭燃烧室压力监控)以及气象学研究(如大气压精确建模)具有关键作用。《现代汉语科技词典》(第三版)明确指出,绝对压力与相对压力的本质区别在于参考系的选择,前者排除了环境大气压的干扰。国际纯粹与应用化学联合会(IUPAC)将绝对压力列为标准物性参数,相关定义可追溯至布莱兹·帕斯卡的流体静力学研究体系。
绝对压力是指以绝对真空(即零压力)为基准测量的压力值,是物体所受实际压力的总和。其核心特点在于不受大气压变化影响,常用于科学实验、航空航天、气象分析等需要高精度压力的场景。
定义基准
绝对压力的参考点是理想真空状态(零压力),因此它等于被测介质的实际压力值。例如,海平面的大气绝对压力约为101.325 kPa。
与表压的关系
表压(Gauge Pressure)是绝对压力与当地大气压的差值,公式为:
$$
P{text{绝对}} = P{text{表压}} + P_{text{大气}}
$$
当表压为负时(即真空度),表示绝对压力低于大气压。
应用领域
测量仪器
绝对压力传感器通过密封真空腔作为参考,直接测量介质压力,常见于工业自动化与实验室设备。
若轮胎表压显示为 300 kPa,当地大气压为 100 kPa,则轮胎内部的绝对压力为 400 kPa。若用真空泵抽至表压为 -80 kPa,则绝对压力为 20 kPa(100 - 80)。
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