冷却液泵英文解释翻译、冷却液泵的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 coolant pump

分词翻译：

冷却液的英语翻译：

【化】 cooling agent; cooling liquid; liquid coolant

泵的英语翻译：

pump
【化】 pump
【医】 pump

专业解析

冷却液泵（Coolant Pump）是热管理系统中的核心部件，其功能是通过机械或电动方式驱动冷却液在闭合回路中循环，实现设备或发动机的温度调控。根据《机械工程术语手册》定义，该装置由泵体、叶轮、轴封和驱动装置四部分构成，其中叶轮作为核心动力元件，通过离心力将冷却液输送至散热器完成热交换。

在汽车工程领域，SAE International的技术报告指出，现代电动冷却液泵（Electric Coolant Pump）已普遍采用ECU控制的无刷电机技术，相较传统机械泵可节能40%以上。其流量控制精度可达±2%，显著提升涡轮增压发动机的热管理效率。

工业应用方面，ASME标准B73.1规定离心式冷却液泵需满足NPSHr（必需汽蚀余量）≤3m的设计要求，确保在高温工况下维持稳定工作状态。典型应用包括数控机床主轴冷却系统和核电站应急堆芯冷却系统。

根据流体动力学公式，冷却液泵的扬程计算可表示为： $$ H = frac{v_2 - v_1}{2g} + frac{p_2 - p_1}{rho g} + (z_2 - z_1) $$ 其中$H$为总扬程，$v$为流体速度，$p$为压强，$z$为位置高度，$rho$为流体密度，$g$为重力加速度。该公式源自《流体机械原理》第5版第3章。

网络扩展解释

冷却液泵是汽车发动机冷却系统中的核心部件，主要用于驱动冷却液循环流动，确保发动机在适宜温度下运行。以下是综合不同来源的详细解释：

1.定义与功能

冷却液泵（又称水泵）通过对冷却液加压，推动其在散热器、发动机缸体和加热器之间循环流动。其核心作用是带走发动机运转产生的热量，防止因高温导致的部件损坏或性能下降。

2.工作原理

驱动方式：传统冷却液泵通常由发动机通过皮带驱动，与曲轴同步运转。
压力产生：通过离心式叶轮旋转产生压力差，迫使冷却液进入发动机水套，吸收热量后流回散热器降温。

3.类型与结构

主冷却液泵：发动机标配部件，负责基础冷却循环。
辅助冷却液泵：常见于涡轮增压车型，用于解决涡轮高温问题。例如，涡轮增压器运转时温度可达1000℃，即使停车后仍需持续冷却，辅助泵可独立工作以延长散热。

4.应用场景

燃油车：防止发动机过热，保护缸体、缸盖等关键部件。
涡轮增压车型：主泵负责常规散热，辅助泵专门应对涡轮高温，提升散热效率。
混合动力/电动车：部分车型可能配备电动冷却液泵，以满足电池或电驱系统的温控需求。

5.重要性

若冷却液泵故障，会导致冷却液停滞，发动机迅速升温，轻则动力下降，重则引发拉缸、爆缸等严重机械故障。

提示：不同车型的冷却液泵设计可能差异较大，具体结构需参考车辆维修手册或厂商技术资料。