
【计】 air traffic control
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【计】 empty; null
【医】 keno-
【经】 for nothing
be hit by; fit exactly; hit; suffer
【计】 medium
【化】 meso-
【医】 coup; stroke
【经】 traffic control
空中交通管理(Air Traffic Management,简称ATM)是航空运输系统的核心组成部分,指通过技术手段、法规框架和协调机制对航空器的空中运行实施监督与控制的系统性工程。其核心目标是保障飞行安全、提升空域使用效率并减少环境影响。
根据国际民航组织(ICAO)定义,空中交通管理包含三大模块:
现代ATM系统依托星基增强系统(SBAS)、自动相关监视-广播(ADS-B)等新技术,实现航迹4D精准预测(经度、纬度、高度、时间)。中国民航局《智慧民航建设路线图》明确提出,2025年将建成北斗三代全域覆盖的导航监视体系。
该领域的权威定义可参考:
空中交通管理(Air Traffic Management, ATM)是指通过技术手段和系统性方法,对航空器的飞行活动进行协调、监控和控制的综合体系,旨在保障空中交通安全、提升运行效率并合理利用空域资源。以下是其核心内容的详细解释:
空中交通管理包含三大核心服务():
空中交通管理依赖通信、导航、监视与管理系统():
随着技术进步,人工智能和大数据逐步融入空中交通管理。例如:
空中交通管理(ATM)是更广泛的概念,包含管制、情报、告警服务;而空中交通管制(ATC)是其子集,侧重实时指挥()。
通过上述体系,空中交通管理在保障全球航空安全的同时,支撑着日益增长的空中交通需求。如需更详细技术参数或法规,可参考国际民航组织(ICAO)相关文档或搜索来源中的权威网页(如、5、6)。
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