掺混航空燃料英文解释翻译、掺混航空燃料的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 aviation blending fuel

mix into

get along with; goof; mix; confuse; muddle along; pass for

【机】 aviation fuel

掺混航空燃料（Blended Aviation Fuel）指通过特定比例混合不同组分或添加剂制成的航空涡轮燃料。该术语在汉英词典中对应"aviation turbine fuel blending"，常用于描述符合国际标准ASTM D1655或D7566的燃料制备工艺。

从技术规范看，掺混燃料需满足三项核心指标：

中国民航局《航空油料适航管理规定》明确指出，掺混过程需在具备ISO 9001认证的炼油厂完成，混合均匀度误差不得超过0.3%体积分数。美国联邦航空管理局（FAA）2024年发布的通告中特别强调，掺混燃料的冰点必须低于-47℃，且芳烃含量需控制在25%以下。

行业数据显示，全球80%以上的民航机场使用掺混型航空燃料，其中JET A-1型燃料的典型掺混配方包含：正构烷烃（40-60%）、环烷烃（20-30%）、异构烷烃（10-15%）以及微量金属钝化剂。国际航空运输协会（IATA）建议采用气相色谱法进行质量监控，确保十六烷值维持在45-55的合理区间。

“掺混航空燃料”指在航空燃料生产过程中，将不同加工工艺得到的烃类组分按特定比例混合，并加入必要添加剂的过程。这一操作旨在优化燃料性能，满足航空器发动机的严格要求。以下为详细解释：

掺混的目的
航空燃料需具备高热值、低温流动性、抗氧化性等特性。单一加工方法（如直馏、加氢裂化）获得的烃类组分难以全面满足所有指标，因此需通过掺混不同组分（例如直馏馏分与加氢精制产物）来调整燃料整体性能。
掺混的工艺要求
- 组分选择：主要使用直馏馏分、加氢裂化产物等，严格控制烯烃和芳香烃含量（通常不超过20%），避免燃烧积碳。
- 添加剂调配：加入抗氧剂、防冰剂等，提升燃料稳定性与适用性。
- 纯度控制：掺混过程中需避免引入硫、氮等杂质，防止腐蚀发动机部件。
典型应用案例
常见的3号喷气燃料即通过掺混直馏馏分与加氢处理组分制成，兼具高密度（约0.8 g/cm³）和低冰点（-47℃以下），适用于多数气候条件。
与普通燃料混合的区别
掺混属于生产流程中的精细化调和，而非简单混合。例如，舰载飞机专用的高闪点燃料需调整馏分范围，通过掺混工艺实现闪点提升，而非直接混合两种成品油。

总结来说，“掺混”在航空燃料生产中是一项关键技术，确保燃料在复杂工况下的安全与高效使用。