
【机】 differential pulley block
差动滑车(Differential Pulley)是一种利用滑轮组差动原理工作的手动提升装置,主要用于重型设备的短距离垂直起吊。其核心设计包含两个直径略有差异的固定链轮(通常同轴安装)和一个可移动的动链轮,通过环绕这些链轮的链条形成差速效果。
差动结构
差动滑车的关键在于两个固定链轮(大轮直径 (D_1),小轮直径 (D_2))与一个动链轮构成滑轮组。当操作者拉动链条时,大轮与小轮因直径差异产生转速差,迫使动链轮带动负载上升。其机械优势(省力比)计算公式为:
$$ text{机械优势} = frac{2D_1}{D_1 - D_2} $$
直径差越小,省力效果越显著。
工作流程
操作者拉动链条→大链轮卷进链条,小链轮同步释放链条→因 (D_1 > D_2),卷进量大于释放量→链条净缩短,提升动链轮及负载。
中文术语 | 英文术语 | 说明 |
---|---|---|
差动滑车 | Differential Pulley | 标准学名 |
Differential Hoist | 工程常用名 | |
Chain Hoist | 广义链式提升装置统称 | |
固定链轮组 | Fixed Sheave Assembly | 含大小链轮的同轴结构 |
动链轮 | Movable Sheave | 悬挂负载的活动滑轮 |
权威参考来源:
- 《机械设计手册》(第五版)第4卷,化学工业出版社,2010年 - 差动机构设计原理
- 《英汉机械工程词典》(第三版),科学出版社,2019年 - 专业术语对照
注:因搜索结果限制,暂无法提供网页链接,建议查阅上述工具书获取详细技术参数。
差动滑车是一种结合滑轮组和链条传动的轻便起重装置,其核心设计在于利用不同尺寸链轮的差动原理实现机械优势。以下是详细解释:
定义与结构 由两个直径不同的链轮(固定轮与活动轮)同轴组合,通过无端链条绕经三个链轮构成循环系统。重物悬挂于活动链轮,通过拉动手动链条驱动系统运转。
工作原理 由于大小链轮的半径差异,当拉动链条时,大轮与小轮产生转动速度差,形成力学上的"差动效应"。这种设计使得施加较小的拉力即可提升较重物体,实现省力效果。
应用场景 主要应用于建筑安装、设备维修等需要精准控制吊装速度的场合,尤其适合空间受限且无需电力驱动的作业环境。其典型载重范围在0.5-10吨之间。
性能特点
注:部分资料将差动滑车称为"差动葫芦"或"链式差动滑轮",其原理与手拉葫芦类似但结构存在差异。如需具体型号参数,可参考机械设计手册中的起重设备章节。
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