
【法】 uninsured goods
not
after; by; classics; scripture; constant; endure; manage; deal in
pass through; regular
【医】 per-; trans-
assurance; insurance; insure; safety
【计】 guarding
【医】 insurance
【经】 assurance; insurance; insure; safety
bale; cargo; goods; invoice; ware
【经】 articles of merchandise; bale; commodity; gear; good; goods
merchandise; wares
在汉英词典及国际贸易语境中,"未经保险的货物"对应的英文术语为"uninsured cargo/goods",指货物所有权人未通过商业保险合约转移运输风险的商品。这类货物的特性主要体现在三个方面:
风险自担原则
货物在运输过程中若发生损毁、丢失或延误,相关经济损失由货主自行承担,不享有保险公司的赔付保障。根据《国际贸易术语解释通则》(Incoterms® 2020),FOB(Free On Board)等条款下,买方需自行安排货物保险,若未投保即构成"uninsured shipment"。
法律界定标准
《中华人民共和国海商法》第218条规定,可保利益包含货物本身价值、运费和预期利润。未经保险的货物意味着承运人可依据《海牙-维斯比规则》享受责任限制,货主最高索赔额不超过每件666.67特别提款权(SDR)。
实务风险场景
常见于短途运输、低价值商品或信用交易中。世界银行2023年物流绩效报告显示,全球海运货物中约12%未投保,主要分布在农产品和原材料领域。货主采用自保基金(self-insurance)时,需按GAAP准则计提风险准备金。
该术语的完整英文释义可参考《元照英美法词典》"uninsured cargo"条目,其法律内涵涵盖风险分配机制和损害赔偿限额两大要素。
“未经保险的货物”指在运输、存储或交易过程中未购买任何商业保险的货物,其风险由货主自行承担。以下是详细解释:
词义构成
法律与经济意义
该词常见于国际贸易或运输合同中,例如:
使用场景举例
建议:在国际贸易中,为避免风险,通常建议为货物投保运输险或仓储险,以覆盖意外损失。
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