艉舱壁英文解释翻译、艉舱壁的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 after-peak bulkhead

分词翻译：

舱的英语翻译：

cabin
【医】 cabin

壁的英语翻译：

wall
【医】 paries; parietes; wall

专业解析

艉舱壁（wěi cāng bì）是船舶结构中的专业术语，指位于船舶尾部（艉部）最末端的一道横向舱壁，英文对应"aft peak bulkhead" 或"stern bulkhead"。其核心功能是作为水密隔舱壁，将艉尖舱（aft peak tank）与船舶其他舱室分隔开来，确保艉部在受损时能有效防止海水涌入其他区域，保障船舶的抗沉性和安全性。

详细释义与结构解析

位置与构成
艉舱壁垂直安装于船舶艉部，通常由钢板焊接而成，是船体横向强度构件的一部分。它与艉柱（stern frame）、艉轴管（stern tube）等结构紧密相连，共同构成船舶尾端的封闭结构。
核心功能
- 水密分隔：作为艉尖舱的前边界，防止该舱室（常用于存放压载水或作为隔离空舱）进水时蔓延至机舱或货舱。
- 结构支撑：承受艉部设备（如舵机、螺旋桨轴）的载荷，并传递外力至船体其他部分。
- 防撞保护：在船舶碰撞或搁浅时，作为缓冲屏障减少对机舱的冲击。
规范要求
根据国际海事组织（IMO）《国际海上人命安全公约》（SOLAS）及船级社（如中国船级社CCS、英国劳氏船级社LR）规范，艉舱壁必须满足严格的水密性和结构强度标准，其材料厚度、焊接工艺需通过专项认证。

权威参考来源

中国船级社《钢质海船入级规范》
明确要求艉舱壁需具备独立的水密完整性，并规定其与艉轴管、舵柱连接处的加强措施（中国船级社，2023）。

国际海事组织（IMO）SOLAS公约第II-1章
界定舱壁的水密性能标准，强调艉舱壁对船舶分舱安全的重要性（IMO, 2020）。

《船舶工程术语》（GB/T 9919-2023）
国家标准定义艉舱壁为“船舶尾部最末一道横向水密舱壁”（国家市场监督管理总局）。

大连海事大学出版社《船舶结构与设备》
详述艉舱壁在船舶总布置图中的定位及与艉尖舱、舵机舱的拓扑关系（张吉平，2019）。

应用场景

艉舱壁常见于货船、油轮及大型船舶的设计中。例如，在修船作业中需重点检测其腐蚀状况；船舶改装时若调整艉部布局，需重新计算该舱壁的承压能力。

网络扩展解释

“艉舱壁”是船舶结构中的一个术语，指位于船体尾部（艉部）的垂直隔墙，用于分隔不同舱室并承担特定功能。以下为详细解释：

1.基本定义

艉舱壁属于横舱壁的一种（沿船宽方向布置），通常由钢板、骨架或压筋板组成。其位置靠近船舶尾部，主要将艉部区域（如机舱、舵机舱等）与其他舱室分隔开。

2.核心功能

分隔舱室：将船体内部划分为独立的功能区域，例如隔离机舱与货舱。
水密性：若设计为水密舱壁，可防止艉部破损时海水蔓延至其他舱室，提升抗沉性。
结构支撑：增强船体横向强度，承受航行中的水压、机械振动等载荷。

3.特殊设计考虑

艉舱壁因靠近推进器和舵机系统，可能需额外考虑防震和防腐蚀设计，以应对尾部复杂的力学和海洋环境。

4.与其他舱壁的区别

防撞舱壁：位于船首，专为碰撞防护设计；艉舱壁则侧重功能分区和尾部结构完整性。
纵舱壁：沿船长方向布置，主要用于改善纵向强度或分隔货舱。

艉舱壁是船舶尾部的重要结构，兼具功能性（舱室分隔）与安全性（水密、抗沉）。其具体设计与船舶类型（如货船、客船）及尾部布局密切相关。如需进一步了解技术规范，可参考《舱壁概述课件》等资料。