脱模后收缩英文解释翻译、脱模后收缩的近义词、反义词、例句
英语翻译:
【化】 *** shrinkage
分词翻译:
脱模的英语翻译:
【化】 knockout; mold unloading
后收缩的英语翻译:
【化】 after shrinkage; *** shrinkage
【医】 after-contraction
专业解析
脱模后收缩(Post-Mold Shrinkage)
指塑料制品从模具中取出后,在冷却至室温过程中持续发生的体积收缩现象。这种收缩主要受材料结晶行为、热膨胀系数及内部应力释放的影响,常见于注塑成型工艺。其英文术语强调成型后的持续形变("post-mold"),与模内收缩(in-mold shrinkage)形成区别。
核心影响因素
- 材料性质:结晶型聚合物(如PP、PE)因分子链重排收缩率显著高于非晶材料(如PS、PC)。例如聚丙烯(PP)收缩率可达1.5-3%,而聚碳酸酯(PC)通常为0.5-0.7% 。
- 工艺参数:熔体温度、保压压力及冷却时间直接影响分子取向和残余应力。高保压压力可补偿部分收缩,但过度压力易导致制品翘曲 。
- 环境条件:脱模后环境温湿度变化会加速或延缓收缩进程,尤其在吸湿性材料(如尼龙)中更为明显。
测量与标准
行业通常依据ASTM D955标准,在制品脱模后24小时测量尺寸变化率。计算公式为:
$$
text{收缩率} = frac{L_m - L_p}{L_m} times 100%
$$
其中$L_m$为模具尺寸,$L_p$为制品稳定后尺寸。该测试需在恒温恒湿环境(如23°C/50%RH)下进行以保证可比性 。
工程意义
精确预测脱模后收缩是模具设计的关键依据。实际生产中需通过材料数据库(如C-MOLD)模拟收缩行为,并采用补偿性模具放大(scaling factor)确保最终尺寸精度。汽车部件等精密制品通常要求收缩率控制在±0.05%以内 。
来源说明:
- 《塑料工程手册》(ISBN 978-7-122-15217-3) 材料收缩机理章节
- 注塑成型缺陷分析与解决方案(化学工业出版社) 工艺参数优化部分
- ASTM D955-22 Standard Test Method for Shrinkage of Plastics
- Society of Plastics Engineers (SPE) 技术公报:模具设计补偿原则
网络扩展解释
脱模后收缩是塑料制品在脱模后因温度变化、残余应力释放等因素导致的尺寸缩小现象。以下是详细解释:
1.定义与机理
脱模后收缩属于成形收缩的一种,特指塑料制品脱离模具后,在冷却至室温过程中以及后续阶段发生的尺寸变化。其本质是材料热胀冷缩物理特性与内部应力共同作用的结果()。
- 物理原因:高温熔体冷却时体积缩小(热收缩),尤其在顶出初期温度较高,收缩速率最大()。
- 化学原因:热固性塑料交联固化时分子结构致密化()。
- 残余应力释放:脱模后材料内部应力重新分布,导致形状调整()。
2.过程特点
- 时间依赖性:脱模后10小时内收缩显著,24小时基本定型,但完全稳定需30-60天()。
- 温度相关性:收缩速率随温度呈指数下降,顶出时温度越高收缩越剧烈()。
- 方向性:分子取向导致各向异性收缩,沿料流方向收缩更大()。
3.影响因素
- 材料特性:低玻璃化转变温度(如热塑性弹性体)收缩更显著();热固性塑料因交联收缩更明显()。
- 制品结构:壁厚不均会因冷却差异引发翘曲,加剧收缩变形()。
- 工艺参数:模具温度、顶出时间、成型压力等影响残余应力和冷却速率()。
- 模具设计:浇口位置、分型面设计不合理会导致收缩不均()。
4.应对措施
- 模具补偿:设计时通过计算收缩率(公式:$Q_{计}=frac{c-b}{b} times 100$)预留尺寸余量()。
- 工艺优化:控制冷却速率、延长保压时间以减少残余应力()。
- 材料选择:选用低收缩率或添加填料的塑料(如玻纤增强材料)()。
5.特殊场景
- 橡胶制品:通常脱模后因弹性恢复膨胀,但配方差异可能导致收缩()。
- 玻璃钢:后固化阶段的额外收缩需在模具设计时考虑()。
总结来看,脱模后收缩是塑料加工中的关键问题,需通过材料、设计、工艺多维度协同控制。如需进一步了解具体材料的收缩率数据,可参考和中的计算公式及参数建议。
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