燃烧室英文解释翻译、燃烧室的近义词、反义词、例句

英语翻译：

firebox
【化】 firebox

例句：

不得不使用加力燃烧室，结果燃料消耗量增加了。
After-burners have to be used. As a result fuel consumption is heavier.
假定在燃烧室中形成充分的湍流，就不可能产生爆燃。
Given sufficient turbulence in the combustion chamber, detonation is unlikely to occur.
由于必须使用加力燃烧室，消耗了较多的燃料。
In consequence of having to use after-burners more fuel is consumed.

分词翻译：

燃的英语翻译：

burn; ignite; light
【医】 ignition; inflame

烧的英语翻译：

bake; burn; burning; carbonado; cook; cremation; fever; grill; heat; roast
set sth. on fire
【化】 burning

室的英语翻译：

chamber; loculus; room; thalamus; ventricle
【医】 camera; camerae; cell; chamber; room; thalamo-; ventricle; ventriculo-
ventriculus

专业解析

燃烧室（Combustion Chamber）是燃料与氧化剂混合并进行燃烧反应的关键空间，广泛应用于内燃机、燃气轮机、火箭发动机等热力设备中。以下从汉英词典角度详解其定义、功能及分类：

一、核心定义

汉语释义：燃烧室指燃料与空气（或氧化剂）混合后点燃并持续燃烧的密闭腔体，通过燃烧释放热能，转化为机械能或推力。
英语对应术语：Combustion Chamber（标准译名），亦可称Burner Can（燃气轮机领域）、Firebox（锅炉领域）。
词源解析：
- “燃烧”（Combustion）源于拉丁语 combustio，意为“烧尽”；
- “室”（Chamber）源自希腊语 kamara，指“拱顶密闭空间”。

二、功能与工作原理

混合作用：燃料喷嘴将雾化燃料喷入，与高速气流混合形成可燃混合物。
点火与稳燃：点火器引燃混合物，火焰稳定器维持连续燃烧（如燃气轮机中的旋流器）。
能量转换：高温燃气膨胀推动活塞（内燃机）或涡轮（燃气轮机），化学能→热能→机械能。
排放控制：优化设计可降低氮氧化物（NOₓ）生成，如分级燃烧技术。

三、分类与应用场景

类型	汉语名称	英语名称	典型应用
活塞式	主燃烧室	Main Combustion Chamber	汽油/柴油发动机
涡轮式	环形燃烧室	Annular Combustor	航空燃气轮机
火箭发动机	推力室	Thrust Chamber	液体/固体火箭
工业锅炉	炉膛	Furnace Chamber	电站锅炉、工业加热炉

四、权威参考文献

《机械工程名词》（全国科学技术名词审定委员会）：定义燃烧室为“燃料燃烧释放热能的装置核心部件” [科学出版社, 2018, ISBN 978-7-03-058046-7]。
ASME Boiler and Pressure Vessel Code：规范燃烧室压力容器设计标准（Section VIII）ASME官网。
NASA技术报告：分析火箭燃烧室冷却技术（Rocket Combustion Chamber Cooling Methods, NASA SP-8120）NASA技术文库。

五、技术参数示例

燃烧效率（η）计算公式：

eta = frac{text{实际释放热量}}{text{燃料理论发热量}} times 100%

现代燃气轮机燃烧室效率可达99%以上，排放NOₓ低于25 ppm。

注：文献来源基于公开学术出版物及权威机构技术标准，链接仅限可公开验证的官方网站。

网络扩展解释

燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置，广泛应用于燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机以及活塞式内燃机中。以下是其核心要点：

一、定义与位置

燃烧室指活塞到达上止点时，由活塞顶部、气缸盖底面及气缸套组成的封闭空间（汽车发动机中常见）。在汽油机中，气缸盖底部的凹坑形状（如半球形、楔形、盆形）直接影响燃烧效率。

二、核心功能

能量转换
将燃料的化学能通过燃烧转化为高温高压燃气的热能，为发动机提供动力源。例如，在航空发动机中，燃气推动涡轮产生推力；在汽车发动机中，燃气推动活塞做功。
混合与燃烧
压缩后的空气与燃料混合并点燃，要求燃烧稳定且高效。通常分为两股气流：一股参与燃烧，另一股用于冷却火焰筒壁面并降低燃气温度。

三、结构类型与设计

燃气涡轮发动机：采用环形或对流燃烧室设计，前者适合短路径高效燃烧，后者适用于稳定性要求高的场景。
汽车发动机：结构需紧凑以减少热量损失，并通过涡流设计提升燃烧速率。
组成部件：包括燃烧室壁、燃料喷嘴、点火装置等，材料需耐高温高压。

四、应用领域

航空领域：压缩空气与燃料在燃烧室反应，驱动涡轮产生推力。
汽车领域：燃烧室形状优化可提升燃油经济性，例如分层燃烧技术。

五、技术要求

需满足高温稳定性、低污染排放、快速点火及变工况适应能力。例如，燃气轮机燃烧室需在贫油混合气条件下保持稳定燃烧。

如需进一步了解燃烧室容积计算或具体发动机类型的设计差异，可参考来源。