
【经】 full cellular
complete; entirely; full; whole
【医】 pan-; pant-; panto-
【经】 bulk container; cargo
box; case; casing; chest; hutch; tank
【医】 box; case; closet
全货柜箱(Full Container Load,FCL)是国际贸易和物流领域的核心概念,指货物装载量达到或超过一个标准集装箱容积的运输方式。根据《国际集装箱运输实务手册》定义,其核心特征为单一发货人独占整箱空间,货物无需与其他批次拼装。中国交通运输部2023年发布的《集装箱运输管理办法》明确指出,标准FCL箱型包括20英尺(TEU)和40英尺(FEU)两种规格,分别对应33立方米和67.5立方米的有效容积。
该运输模式在电子产品、汽车零部件等大宗商品贸易中广泛应用。国际海事组织(IMO)《货物运输单元安全操作规范》强调,FCL运输需遵循集装箱封识完整性和装载配重平衡原则,确保海运安全。与拼箱运输(LCL)相比,世界银行《全球物流绩效报告》数据显示,FCL可降低约40%的货损率,同时缩短15%-20%的通关时间。
行业实践中,FCL计费标准遵循国际航运协会(ICS)制定的「包箱费率」体系。以马士基航运2024年报价为例,上海至鹿特丹40英尺柜基准运价为$2,800,含燃油附加费和旺季附加费。根据国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2020),FCL运输涉及的费用划分需在FOB、CIF等条款中明确约定集装箱吊装费和港口操作费。
“全货柜箱”这一表述在行业中并不常用,可能为“集装箱”或“货柜”的强调性说法。其核心定义如下:
集装箱(货柜)是一种标准化、可重复使用的大型装货容器,具有以下特点:
“全货柜”可能指整箱货(FCL,Full Container Load),即单一发货人独占整个集装箱的运输方式,区别于拼箱货(LCL)。此概念与国际贸易术语相关,但需结合具体语境确认。
如需更详细的集装箱分类或运输规则,可参考国际标准化组织(ISO)或国际集装箱安全公约(CSC)文件()。
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