
【机】 breakdown time
benzine; gas; gasoline; petrol
【化】 benzin; benzine; gaso; gasolene; gasoline
【医】 benzin; petroleum spirit
【经】 benzine; gasoline; petrol
【化】 induction period
汽油的诱导期(Induction Period of Gasoline)是指汽油在特定测试条件下(通常为100°C的氧气环境中)抵抗氧化变质的能力,即从开始测试到汽油吸收氧气并发生显著氧化反应的时间间隔。该指标是衡量汽油储存稳定性和抗氧化性能的关键参数。
术语解释
诱导期指汽油在加速氧化条件下保持化学稳定性的时长,单位为分钟。其本质反映了汽油中不饱和烃(如烯烃)与抗氧化剂之间的动态平衡。诱导期越长,表明汽油的抗氧化能力越强,储存中生成胶质的倾向越低。
来源:《石油炼制工程》(侯芙生主编),ASTM D525标准
标准测试流程
依据ASTM D525标准,将汽油样品置于氧弹中,在100°C、689 kPa氧气压力下持续监测压力变化。当压力从最高点下降≥13.8 kPa时,记录的时间即为诱导期终点。
来源:ASTM International标准D525-19
成分关联性
来源:《燃料化学学报》2018年刊载研究
储存与使用影响
诱导期低于240分钟的汽油在长期储存中易产生胶质沉淀,可能导致发动机喷油嘴堵塞、进气阀积碳。现代汽油标准(如GB 17930-2016)要求诱导期≥480分钟。
来源:中国国家标准GB 17930-2016
中国石化采用诱导期数据优化催化裂化工艺,通过降低FCC汽油烯烃含量(从45v%降至18v%),使诱导期从180分钟提升至600分钟以上,显著延长加油站储罐周转周期。
来源:中石化炼油技术进展报告(2022)
汽油诱导期是量化其氧化安定性的核心指标,直接影响燃料储存安全性与发动机可靠性。通过控制烯烃含量、添加高效抗氧化剂可实现诱导期的精准调控,满足现代清洁燃料标准要求。
汽油的诱导期是衡量其氧化安定性和储存稳定性的重要指标,具体解释如下:
诱导期指汽油在特定实验条件下(通常为100℃、氧气压力0.7MPa)与氧气接触后,从开始到吸收氧气并导致压力明显下降所经历的时间(以分钟为单位)。这一过程通过模拟高温氧化环境,评估汽油的抗氧化能力。
诱导期越长,表明汽油抗氧化能力越强,在储存或使用过程中不易发生氧化反应生成胶质、酸性物质等有害产物。例如,诱导期短的汽油易变质,导致发动机气化器结胶、进气阀积碳等问题。
汽油中的二烯烃和含极性基团的化合物(如硫醇、酚类)易与氧气反应,显著缩短诱导期。因此,炼油工艺需通过脱硫、添加抗氧化剂等方式减少这类成分。
实验中,汽油样品置于密闭钢筒内,充氧至0.7MPa后加热至100℃。初期氧压稳定,随着氧化反应加速,氧气消耗导致压力骤降,此时间间隔即为诱导期。
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诱导期是衡量汽油抗氧化能力的关键参数,直接影响其储存寿命和发动机安全运行。相关标准可参考行业测试方法(如ASTM D525)进一步了解。
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