
【电】 starting loss
start; weigh anchor
【机】 cranking; starting
damage; expense; lose; losing; loss
【化】 loss
【医】 loss
【经】 decrement; loss
"起动损失"是机械工程与电气工程领域的专业术语,其英文对应表述为"starting loss"或"start-up loss",指机械设备或电气系统在初始启动阶段因能量转换效率不足而产生的额外能量损耗。该现象广泛存在于电动机、内燃机、涡轮机组等动力装置中,其核心成因可归纳为以下三方面:
机电转换暂态特性
系统从静止状态到额定转速的过渡期,绕组阻抗变化导致电流激增(可达额定电流的5-7倍,根据焦耳定律$P=I²R$,此时电阻损耗呈指数级增长。参考《电机工程手册》(机械工业出版社,2023版)第三章的瞬态分析模型。
机械摩擦损耗
运动部件在润滑未达最佳状态时,库伦摩擦系数较稳定运行状态提升30-50%,该阶段能量损耗符合Stribeck曲线特征。美国机械工程师协会(ASME)发布的《动力系统启动规程》中对此有量化测算标准。
控制策略缺陷
传统直接启动方式缺乏电流限幅机制,相较变频启动技术(VFD)多产生12-18%的无效功。国际电工委员会IEC 60034-30标准附录D特别强调软启动装置对降低起动损失的显著效果。
典型应用场景包含:三相异步电动机启动瞬间的铜损激增、柴油发电机组的冷启动燃油过量消耗、工业压缩机的空载启动气压损耗等。根据清华大学电机系实验数据,优化启动程序可使250kW电动机的年均起动损失降低至2.1万kWh,相当于标准煤7.3吨。
“起动损失”是一个多领域术语,具体含义需结合应用场景分析。以下是综合不同领域的解释:
在设备效率管理中,起动损失属于设备六大损失之一,指设备停止后重新启动时产生的损耗。具体包括:
例如,设备因维护停机后重启,初期可能因参数未稳定导致次品率上升,此过程造成的资源消耗即属于起动损失。
在电力系统中,“起动损失”(starting loss)指设备启动瞬间因电流突增、机械摩擦等因素导致的能量损耗。常见于电机、变压器等设备,可能表现为:
“损失”的通用定义为无代价的消耗或丧失(如资源、时间、质量等)。需注意:
建议参考专业文献或行业标准获取更精准的定义与计算方法。
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