
【化】 fatigue failure criterion
疲劳失效准则是机械工程与材料科学中的重要概念,指材料或构件在循环载荷作用下发生断裂的判定依据。其核心在于通过理论模型或实验数据预测构件在交变应力下的寿命。以下是汉英对照的关键术语解析及工程含义:
疲劳(Fatigue)
材料在远低于极限强度的循环应力作用下,经多次循环后产生裂纹并最终断裂的现象。
例句:金属螺栓在长期振动中发生疲劳断裂(The metal bolt failed due to fatigue under prolonged vibration)。
失效准则(Failure Criterion)
判定构件是否失去承载能力的标准,常用应力-寿命(S-N曲线)或应变-寿命模型表述。
公式示例:$$$sigma_a = sigma'_f (2N_f)^b$$$($sigma_a$为应力幅,$N_f$为失效循环次数)
疲劳极限(Fatigue Limit)
材料能承受无限次应力循环而不失效的最大应力值(如钢的典型疲劳极限为抗拉强度的40%~50%)。
S-N曲线准则
通过实验绘制应力幅($sigma_a$)与失效循环次数($N_f$)的关系曲线,用于高周疲劳设计(>10⁴次循环)。
依据标准:ASTM E466(美国材料试验协会)。
Miner线性累积损伤准则
预测变幅载荷下的疲劳寿命:$$$sum frac{n_i}{N_i} = 1$$$($n_i$为实际循环数,$N_i$为恒定应力下的失效循环数)。
局限性:未考虑载荷顺序效应。
断裂力学准则
基于裂纹扩展速率(da/dN)的Paris公式:$$$frac{da}{dN} = C(Delta K)^m$$$($Delta K$为应力强度因子幅值)。
适用场景:含缺陷构件的剩余寿命评估。
美国SAE International出版,涵盖航空与汽车领域的疲劳设计规范。
国际标准化组织发布的材料疲劳试验统计分析方法。
美国宇航局疲劳分析手册,侧重航天结构安全性验证。
飞机起落架采用局部应力应变法结合Miner准则,确保在10⁵次起降周期内裂纹扩展率低于安全阈值(参考FAA 25.571条款)。
疲劳失效准则是用于评估材料或结构在循环载荷下发生疲劳破坏的判定标准或理论模型。以下是详细解释:
疲劳失效指材料或构件在反复应力/应变作用下,经过一定循环次数后发生断裂或性能显著下降的现象。其特点包括:
Miner线性累积损伤准则
Goodman平均应力修正准则
低周疲劳设计曲线准则
断裂力学裂纹扩展准则
虚应变能准则(特定材料)
准则类型 | 适用场景 | 特点 |
---|---|---|
线性累积损伤 | 多级载荷简单工况 | 计算简便,忽略交互作用 |
平均应力修正 | 非对称循环载荷 | 反映平均应力影响 |
裂纹扩展理论 | 含缺陷结构 | 需已知初始裂纹尺寸 |
能量法准则 | 黏弹性材料(如沥青) | 与加载条件无关的统一准则 |
更多完整信息可参考相关研究文献或标准(如ASME BPVC Section VIII)。
辩论限制冰岛侧裂产生腹水的程序设计复杂性单胺氧化酶大型锻件非物质的分层负责高温分解功能会计假定火力衰退货物保险单结关联苯氨基理财六卤苯琉蚁二醛卵巢积水马塔霉素名字记录萘甲醚内侧壁前驱鼠疫躯干骨胳栅导上齿牙槽前动脉投资税减免脱甲