排泄歧管英文解释翻译、排泄歧管的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 discharge manifold

分词翻译：

排泄的英语翻译：

drain; egast; ejectable; evacuate; excrete; excretion; mute; voidance
【医】 apocatharsis; cenosis; eccrisis; egest; egestion; evacuate; evacuation
excrete; excretion; kenosis; lapaxis; void

歧管的英语翻译：

【化】 manifold

专业解析

Exhaust manifold（排泄歧管）是内燃机系统中连接发动机气缸与排气管的关键组件，其主要功能是将多个气缸燃烧后的废气集中导入排气系统。该部件通常由铸铁、不锈钢或耐高温合金铸造而成，通过优化流体力学设计减少排气背压，提升发动机热效率（参考：SAE International技术标准）。

从结构上看，排泄歧管包含与发动机气缸数量匹配的分支管道，采用等长设计或脉冲增压布局，以减少废气湍流并维持各气缸排气压力均衡。现代高性能版本可能集成涡轮增压器接口，如BMW B58发动机采用的集成式歧管涡轮设计（来源：ASM International材料工程手册）。

在工业领域，该术语也延伸应用于液压系统，指代多通道液体收集装置。例如卡特彼勒工程机械的液压排泄歧管，可通过压力调节阀实现多支路流量控制（引用：Fluid Power Society技术公报）。材料选择需考虑耐腐蚀性，316L不锈钢成为化工设备常用选项（数据来源：NACE International腐蚀防护标准）。

网络扩展解释

“排泄歧管”可能是“排气歧管”的笔误。排气歧管是汽车发动机的重要部件，其核心功能是将发动机各气缸排出的废气汇总并导入排气总管，同时优化排气效率。以下是详细解释：

功能与作用

废气汇总与导流
排气歧管直接连接发动机气缸体，将燃烧后的废气从多个气缸集中到一根排气总管中排出，形成初步的排气系统通道。
减少排气阻力
设计上需尽量降低废气流动阻力，以避免影响发动机动力输出。例如，通过分岔管路设计（如每缸或两缸一个分支）减少不同气缸废气之间的干扰。
防止气缸间干扰
若废气集中过度，某一气缸排气时可能与其他气缸未排净的废气冲突，导致阻力增加。解决方法包括增加支路长度、独立成型支管等。

结构与材料

结构特点
通常由分歧管路组成，支路数量与发动机气缸数对应（如四缸发动机有四个分支）。部分高性能车型会采用不锈钢材质以提升耐高温性能。
材料要求
长期在高温（可达900°C）和氧化环境下工作，需使用耐高温合金（如铸铁或不锈钢），并添加抗氧化元素延长寿命。

设计考量

排气歧管的开发需平衡发动机性能、燃油经济性、排放标准及成本，同时适配整车布局和温度场分布。

如需进一步了解排气管的其他部分（如中段、尾段），可参考相关汽车工程资料。